2025-2031年全球與中國汽車電子行業總體規模分析及主要地區產能產量分析報告
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報告發布方：中金企信國際咨詢
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（1）汽車電子基本情況：汽車電子是安裝在汽車上所有電子設備和電子元器件的總稱，是電子信息技術應用到汽車領域所形成的行業。隨著電子技術的不斷發展和汽車電子創新性用途的不斷延伸，汽車電子已逐步廣泛應用于汽車的各個領域，從功能層面主要可以分為電子控制系統和車載汽車電子控制裝置兩大類別。
②車載信息娛樂系統基本現狀：從傳統到智能，車載信息娛樂系統歷經三大發展階段：初級信息娛樂階段（1924年至21世紀初）：1924年雪佛蘭搭載世界上首款車載收音機，標志著車載信息娛樂時代的正式開啟，但受制于當時的技術發展條件，車載收音機不僅體積巨大且成本高昂，直至20世紀50年代才進入快速普及期。
60年代卡式磁帶播放器開始搭載于汽車，并直至2010年才正式消失。整體上講IVI發展初期功能相對單一，能夠為車主提供的駕駛樂趣較為有限。
高級信息娛樂階段（21世紀初至2012年）：伴隨著信息技術以及消費電子技術的快速發展，移動通信設備的部分設計思路開始被逐步移植于汽車，中控液晶顯示屏開始出現，并陸續集成觸控、導航、音視頻播放、藍牙連接等功能，信息娛樂工具得以拓展，但智能化程度較低，不具備聯網功能限制了應用邊界的拓展。智能網聯階段（2012年至今）：2012年特斯拉推出的ModelS全面取消中控屏物理按鍵，并配以17英寸大屏，徹底顛覆車載中控設計理念，簡潔的設計語言和流暢的系統運行迅速為市場所接受，其后各大車企紛紛效仿，車載屏幕逐漸向大屏方向演進。隨著智能網聯技術的不斷發展，IVI發展為駕駛員與汽車同外界連接的重要接口，甚至是未來智能駕駛技術的重要支撐。
目前，車載信息娛樂系統已成為智能座艙的重要組成部分和座艙智能化的重要載體，作為消費者能直觀感知與交互的部件，是實現人車交互的關鍵界面，以及實現汽車智能化發展的重要一環。智能座艙通過集成多種IT和人工智能技術，通過整合駕駛信息和車載應用，利用車載系統的強大信息數據處理能力，為駕駛者提供高效且具科技感的駕駛體驗。目前智能座艙行業細分產品主要包括駕駛信息顯示系統（液晶儀表盤）、車載信息娛樂系統、座艙域控制器、抬頭顯示系統（HUD）、流媒體后視鏡等，具體如下所示：
（2）行業市場規模：
①汽車電子市場規模：隨著電子信息技術的不斷創新發展和人們對于駕駛的安全性、舒適性、娛樂性的追求，汽車電子技術在汽車的應用領域日益擴大，汽車電子水平已成為整車差異化競爭的關鍵。在互聯網、數字化、娛樂、節能、安全等發展趨勢的驅動下，汽車電子化水平日益提高，汽車電子占整車制造成本比重不斷提升。根據中金企信數據，2020年汽車電子在整車制造成本中占比為34.32%，預計2030年汽車電子占整車制造成本比重將達到近50%。
全球范圍內，汽車電子市場保持快速增長態勢。根據中金企信數據，2019-2023年全球汽車電子市場規模由2,488億美元增長至2,626億美元，預計2024年、2025年全球汽車電子市場規模將達2,830億美元、3,060億美元，較上年同比增長7.77%、8.13%。隨著中國新能源汽車迎來長景氣周期，疊加國家相關政策持續發力，陸續出臺對汽車電子相關產業政策促進和引導汽車電子產業的發展升級，中國汽車電子市場規模將由2019年的5,999.6億元增長至2025年的14,323.3億元，增速整體高于全球平均情況。
②車載信息娛樂系統市場規?，F狀：根據中金企信數據顯示，2023年全球車載信息娛樂系統市場規模大約為224億美元，預計未來六年年復合增長率為4.2%，到2030年達到302億美元。根據中金企信數據，2023年我國車載信息娛樂系統市場規模約為462.51億元。隨著汽車智能化程度的不斷提升，消費者對車載娛樂需求的日益增長以及技術創新的不斷推進，特別是車聯網、人工智能等技術的加持下，車載信息娛樂系統正逐步實現智能化升級，行業規模呈現穩步增長的態勢。
③下游汽車行業市場規模：汽車電子發展與下游汽車行業發展息息相關，下游汽車市場規模決定汽車電子行業市場規模。汽車產業經過一百多年不斷的革新和發展，已經成為衡量一個國家工業化水平、經濟實力和科研創新能力的重要標志，系全球經濟重要的支柱產業之一。2008年全球性金融危機之后，全球汽車行業產銷量整體呈穩步增長態勢，2018年至2020年全球宏觀經濟受到負面沖擊，汽車產銷量有所下滑。2021年后全球汽車市場逐漸復蘇，全球汽車產銷量開始小幅增長，2023年全球汽車產銷量分別為9,355萬輛和9,272萬輛。
從全球汽車生產和消費地區來看，歐美等西方發達國家和地區發展較為成熟，近年來受新興國家人口基數大、汽車人均保有量較低、潛在需求大等因素影響，汽車需求增長的地理分布特征出現明顯轉變，汽車消費市場逐步由傳統的發達國家市場轉到了以中國、巴西、印度為代表的新興工業化國家市場。近年來隨著全球制造產業鏈逐漸向以中國為代表的亞洲地區轉移，我國汽車產業迎來了跨越式發展，已成為全球汽車工業體系的重要組成部分，汽車年產銷量于2009年起超越美國并連續15年蟬聯全球汽車產銷量第一，持續保持全球汽車制造及消費中心的地位。2023年，我國汽車產銷量分別達到3,016萬輛和3,009萬輛，占全球汽車產銷量比例分別達到32.24%和32.45%。
從傳統燃油車和新能源汽車市場份額格局來看，受益于各國汽車產業政策、環保政策支持以及上游技術創新的推動，全球新能源汽車市場進入高速增長期，市場規模逐年升高。全球新能源汽車銷量從2015年的52萬輛增長到2023年的1,367萬輛，復合年增長率達50.36%。2023年，新能源汽車市場發展勢頭保持強勁，全球新能源汽車銷量較上年增長35.75%，達到1,367萬輛，新能源汽車滲透率達到14.62%。從目前格局來看，全球新能源汽車的發展仍處于成長階段，新能源汽車產銷量在全球汽車行業總體占比依然不高，購買成本、充電時間、續航能力、配套充電設施等因素仍會對新能源汽車產業的發展形成一定的制約。自2023年下半年以來，受政治、經濟、產業結構轉型等多重因素影響，歐美等地相繼調整了新能源汽車相關政策，包括推遲或計劃推遲燃油車禁售時間、降低新能源汽車補貼、放緩汽車電動化步伐等。因此，預計未來較長一段時間內全球燃油車仍占據市場主導地位。全球新能源汽車產業格局方面，中國、美國以及歐洲等國家和地區是主要發展力量。
根據中金企信數據，2023年美國和歐洲電動汽車銷量占比分別為9.5%和21%。根據中國工業汽車協會統計，2023年中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場滲透率達到31.6%，高于2022年同期5.9個百分點。2024年1至10月，中國新能源汽車產銷量分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33％和33.9％。自2015年起，我國新能源汽車產銷量連續9年位居世界第一，2023年占全球市場份額超過60%。中國新能源汽車持續領跑全球，引領全球汽車產業的轉型發展浪潮。
（3）行業發展趨勢：
①產業政策支持為行業未來發展提供了良好的發展環境：近年來，我國政府大力支持汽車產業鏈的發展，近年來陸續出臺了《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》《智能汽車創新發展戰略》《國家車聯網產業標準體系建設指南（車輛智能管理）》《工業和信息化關于推動5G加速發展的通知》《新能源汽車產業發展規模（2021-2035）年》《國家綜合立體交通網規劃綱要》等規劃文件，指明了汽車未來智能化、網聯化和集成化的發展方向，對進一步推動汽車、汽車電子以及相關產品和技術的發展創造了良好的政策環境，有利于進一步完善汽車產業鏈工業體系，提升汽車電子企業的自主創新能力和國際競爭力。
②下游廣闊市場空間和良性發展為本行業未來發展提供了市場基礎：從產業鏈上下游結構來看，汽車電子行業作為汽車行業的上游行業，其未來發展受制于汽車行業未來發展趨勢對其的要求。汽車產業的新車產量決定了汽車電子行業前裝市場的需求情況，汽車產業的保有量及后續增量則是汽車電子行業的后裝市場需求的重要影響因素。2023年，全球汽車產銷量分別為9,355萬輛、9,272萬輛，中國汽車產銷量分別達到3,016萬輛和3,009萬元，同比分別增長11.6%和12%。從保有量來看，根據中金企信數據，全世界汽車保有量約為13億輛，預計在未來將繼續增長，2030年全球汽車產量預計攀升至1.2億輛左右。隨著汽車市場不斷擴大和消費者對汽車性能要求的提升，汽車電子產品市場需求不斷增長，未來發展面臨良好的市場機遇。
③汽車智能化、網聯化推動汽車電子快速發展：汽車智能化體現在能夠主動協助駕駛員實時感知、判斷決策、操控執行上，在自動駕駛系統中體現得尤為突出。隨著人、車、環境之間的智能協調與互動愈發頻繁，現代汽車技術為實現智能化已廣泛使用傳感技術、計算機技術、網絡技術，但越來越多的電子系統在汽車上不斷應用也導致了汽車電子系統的日益復雜化，車載電子設備之間的數據通信共享和各個系統間的功能協調變得愈發重要。汽車網聯化則利用總線技術將汽車中各種電控單元、智能傳感器、智能儀表燈聯接起來構成汽車內部局域網，各子處理機獨立運行，控制改善汽車某一方面的性能，同時也為其他電子裝置提供數據服務，實現各系統之間的信息資源共享。
目前，智能化、網聯化成為汽車產業的發展潮流和趨勢，在這一發展趨勢下，汽車電子對整車的影響和作用越來越強，正逐漸被看作是衡量現代汽車水平的重要標準，成為開發新車型、改進汽車性能的重要技術措施。因此，汽車電子行業在汽車整車行業帶動下，技術將不斷發展迭代，占整車成本逐步提升，未來將保持較快增長態勢。
④技術創新為車載信息娛樂系統行業發展提供新的發展機遇：新技術的應用使車載信息娛樂系統正經歷從傳統模式向高清化、智能化方向的深刻轉變。例如：人工智能（AI）和機器學習（ML）技術的快速發展將提升車載信息娛樂系統智能化水平，通過自動學習和理解用戶的偏好、行為和需求，為用戶提供更加個性化的服務，例如通過分析用戶的音樂喜好和聽歌習慣，系統可以自動為用戶推薦符合其口味的音樂，此外AI和ML還可以用于優化聲音處理算法，提升音頻質量和用戶體驗；大數據和云計算技術為車載信息娛樂系統提供了強大的后端支持，通過收集、分析和實時處理大量的用戶數據了解用戶的需求和行為模式，為用戶提供更加流暢和高效的服務，例如，基于大數據分析的結果，系統可以預測用戶的行車路線和目的地，并提前為其準備相關的導航和娛樂內容；高清畫質技術的應用使得車載信息娛樂系統能夠呈現更為清晰、細膩的視覺體驗；語音識別、手勢控制等智能化功能的集成也極大地增強了用戶對車載信息娛樂系統的依賴性和滿意度；與此同時，自動駕駛技術的快速發展使車載信息娛樂系統的使用頻率大幅提升，為車載信息娛樂系統帶來了全新的應用場景和巨大的市場潛力。未來。技術創新和智能化將持續深化，汽車電子技術與互聯網將進一步深度融合，將進一步增強車載信息娛樂系統的使用體驗，使其贏得了更多用戶的青睞。
⑤車載娛樂系統逐步向多屏化、大屏化、聯屏化方向發展：汽車智能化發展趨勢下，汽車有望進化成為家庭、辦公場所之外的“第三生活空間”，同時，智能座艙服務對象也從駕駛員拓展至其他乘客，副駕駛和后排娛樂的需求。由于智能座艙中的車載信息娛樂系統承載了主要的人車交互、信息顯示和導航娛樂等功能，為提升信息豐富度及準確度，加強個性化和場景化建設，車載信息娛樂系統等逐步向多屏化、大屏化、聯屏化方向發展，汽車屏幕用量增加，使車載信息娛樂系統面臨良好的發展機遇。
第1章 市場綜述
1.1 汽車電子定義及分類
1.2 全球汽車電子行業市場規模及預測
1.2.1 全球汽車電子收入市場規模，2019-2024
1.2.2 全球汽車電子銷量市場規模，2019-2024
1.2.3 全球汽車電子價格趨勢，2025-2031
1.3 中國汽車電子行業市場規模及預測
1.3.1 中國汽車電子收入市場規模，2019-2024
1.3.2 中國汽車電子銷量市場規模，2019-2024
1.3.3 中國汽車電子價格趨勢，2025-2031
1.4 中國在全球市場的地位分析
1.4.1 中國在全球汽車電子收入市場的占比，2019-2024
1.4.2 中國在全球汽車電子銷量市場的占比，2019-2024
1.4.3 中國與全球汽車電子市場規模增速對比，2019-2024
1.5 行業發展機遇、挑戰、趨勢及政策分析
1.5.1 汽車電子行業驅動因素及發展機遇分析
1.5.2 汽車電子行業阻礙因素及面臨的挑戰分析
1.5.3 汽車電子行業發展趨勢分析
1.5.4 中國市場相關行業政策分析
第2章 國內外市場占有率及排名
2.1 全球市場，近三年汽車電子主要企業收入占有率及排名
2.1.1 近三年汽車電子主要企業在國際市場占有率（2019-2024）
2.1.2 2019-2024年汽車電子主要企業在國際銷量市場排名
2.1.3 近三年全球市場主要企業汽車電子銷量（2019-2024）
2.2 全球市場，近三年汽車電子主要企業銷量占有率及排名
2.2.1 近三年汽車電子主要企業在國際市場占有率（2019-2024）
2.2.2 2019-2024年汽車電子主要企業在國際收入市場排名
2.2.3 近三年全球市場主要企業汽車電子銷售收入（2019-2024）
2.3 全球市場，近三年主要企業汽車電子銷售價格（2019-2024）
2.4 中國市場，近三年汽車電子主要企業銷量占有率及排名
2.4.1 近三年汽車電子主要企業在中國市場占有率（2019-2024）
2.4.2 2019-2024年汽車電子主要企業在中國市場銷量排名
2.4.3 近三年中國市場主要企業汽車電子銷量（2019-2024）
2.5 中國市場，近三年汽車電子主要企業收入占有率及排名
2.5.1 近三年汽車電子主要企業在中國市場占有率（2019-2024）
2.5.2 2019-2024年汽車電子主要企業在中國市場收入排名
2.5.3 近三年中國市場主要企業汽車電子銷售收入（2019-2024）
2.6 全球主要廠商汽車電子總部及產地分布
2.7 全球主要廠商成立時間及汽車電子商業化日期
2.8 全球主要廠商汽車電子產品類型及應用
2.9 汽車電子行業集中度、競爭程度分析
2.9.1 汽車電子行業集中度分析：全球Top 5生產商市場份額
2.9.2 全球汽車電子第一梯隊、第二梯隊和第三梯隊生產商（品牌）及市場份額
2.10 新增投資及市場并購活動
第3章 全球汽車電子總體規模分析
3.1 全球汽車電子供需現狀及預測（2025-2031）
3.1.1 全球汽車電子產能、產量、產能利用率及發展趨勢（2025-2031）
3.1.2 全球汽車電子產量、需求量及發展趨勢（2025-2031）
3.2 全球主要地區汽車電子產量及發展趨勢（2025-2031）
3.2.1 全球主要地區汽車電子產量（2019-2024）
3.2.2 全球主要地區汽車電子產量（2019-2024）
3.2.3 全球主要地區汽車電子產量市場份額（2019-2024）
3.3 中國汽車電子供需現狀及預測（2025-2031）
3.3.1 中國汽車電子產能、產量、產能利用率及發展趨勢（2025-2031）
3.3.2 中國汽車電子產量、市場需求量及發展趨勢（2025-2031）
3.4 全球汽車電子銷量及銷售額（2019-2024）
3.5 全球市場汽車電子價格趨勢（2025-2031）
第4章 全球汽車電子主要地區分析
4.1 全球主要地區汽車電子市場規模分析：（2019-2024）
4.1.1 全球主要地區汽車電子銷售收入及市場份額（2019-2024年）
4.1.2 全球主要地區汽車電子銷售收入預測（2025-2031年）
4.2 全球主要地區汽車電子銷量分析：（2019-2024）
4.2.1 全球主要地區汽車電子銷量及市場份額（2019-2024年）
4.2.2 全球主要地區汽車電子銷量及市場份額預測（2025-2031年）
4.3 北美市場汽車電子銷量、收入及增長率（2019-2024）
4.4 歐洲市場汽車電子銷量、收入及增長率（2019-2024）
4.5 中國市場汽車電子銷量、收入及增長率（2019-2024）
4.6 日本市場汽車電子銷量、收入及增長率（2019-2024）
4.7 東南亞市場汽車電子銷量、收入及增長率（2019-2024）
4.8 印度市場汽車電子銷量、收入及增長率（2019-2024）
第5章 全球主要地區產能及產量分析
5.1 全球汽車電子行業總產能、產量及產能利用率，2019-2024
5.2 全球主要地區汽車電子產能分析
5.3 全球主要地區汽車電子產量及未來增速預測，2019-2024
5.4 全球主要生產地區及汽車電子產量，2019-2024
5.5 全球主要生產地區及汽車電子產量份額，2019-2024
第6章 不同產品類型汽車電子分析
6.1 全球不同產品類型汽車電子銷量（2019-2024）
6.1.1 全球不同產品類型汽車電子銷量及市場份額（2019-2024）
6.1.2 全球不同產品類型汽車電子銷量預測（2025-2031）
6.2 全球不同產品類型汽車電子收入（2019-2024）
6.2.1 全球不同產品類型汽車電子收入及市場份額（2019-2024）
6.2.2 全球不同產品類型汽車電子收入預測（2025-2031）
6.3 全球不同產品類型汽車電子價格走勢（2019-2024）
第7章 不同應用汽車電子分析
7.1 全球不同應用汽車電子銷量（2019-2024）
7.1.1 全球不同應用汽車電子銷量及市場份額（2019-2024）
7.1.2 全球不同應用汽車電子銷量預測（2025-2031）
7.2 全球不同應用汽車電子收入（2019-2024）
7.2.1 全球不同應用汽車電子收入及市場份額（2019-2024）
7.2.2 全球不同應用汽車電子收入預測（2025-2031）
7.3 全球不同應用汽車電子價格走勢（2019-2024）
第8章 主要汽車電子廠商簡介
8.1 企業一
8.1.1 基本信息、汽車電子生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
8.1.2 汽車電子產品型號、規格、參數及市場應用
8.1.3 汽車電子銷量、收入、價格及毛利率（2019-2024）
8.1.4 公司簡介及主要業務
8.1.5 企業最新動態
8.2 企業二
8.2.1 基本信息、汽車電子生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
8.2.2 汽車電子產品型號、規格、參數及市場應用
8.2.3 汽車電子銷量、收入、價格及毛利率（2019-2024）
8.2.4 公司簡介及主要業務
8.2.5 企業最新動態
8.3 企業三
8.3.1 基本信息、汽車電子生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
8.3.2 汽車電子產品型號、規格、參數及市場應用
8.3.3 汽車電子銷量、收入、價格及毛利率（2019-2024）
8.3.4 公司簡介及主要業務
8.3.5 企業最新動態
8.4 企業四
8.4.1 基本信息、汽車電子生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
8.4.2 汽車電子產品型號、規格、參數及市場應用
8.4.3 汽車電子銷量、收入、價格及毛利率（2019-2024）
8.4.4 公司簡介及主要業務
8.4.5 企業四企業最新動態
8.5 企業五
8.5.1 基本信息、汽車電子生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
8.5.2 汽車電子產品型號、規格、參數及市場應用
8.5.3 汽車電子銷量、收入、價格及毛利率（2019-2024）
8.5.4 公司簡介及主要業務
8.5.5 企業五企業最新動態
第9章 行業供應鏈分析
9.1 汽車電子行業產業鏈簡介
9.1.1 汽車電子行業供應鏈分析
9.1.2 汽車電子主要原料及供應情況
9.1.3 汽車電子行業主要下游客戶
9.2 汽車電子行業采購模式
9.3 汽車電子行業生產模式
9.4 汽車電子行業銷售模式及銷售渠道
第10章 中金企信國際咨詢研究成果及結論
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