中金企信發(fā)布：汽車空調管路行業(yè)供給情況、市場環(huán)境分析及未來發(fā)展趨勢預測
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報告發(fā)布方：中金企信國際咨詢《2024版全球及中國汽車空調管路行業(yè)研究預測報告-企業(yè)占有率、市場規(guī)模、下游應用、競爭分析、發(fā)展趨勢》
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1.汽車空調管路簡介
汽車是一個非常復雜的系統(tǒng)，由上萬個不同材料的零部件組成，而每個零部件的工作溫度和材料耐受溫度都不盡相同。汽車熱管理系統(tǒng)的主要作用就是通過散熱、加熱、保溫等手段，讓不同的零部件能工作在合適的溫度下，以保障汽車的功能安全和使用壽命。汽車熱管理系統(tǒng)主要包括發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、電池熱管理系統(tǒng)等。
汽車空調系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、管路組件、蒸發(fā)器等核心部件以及襯套、管夾等組成。汽車空調管路是將分散安裝在汽車各個部位的汽車空調各部件連結起來，組成一套完整的汽車空調系統(tǒng)的管路，汽車空調管路一般由鋁管、壓力及溫度傳感器、充注閥、接頭（壓板、螺母等）、膠管、鋁套、O型圈、塑料堵帽等組成。
汽車空調管路按照壓力可分為高壓管和低壓管，其中，從壓縮機到膨脹閥之間的管路為高壓管；從膨脹閥到壓縮機之間的管路為低壓管。按制冷劑狀態(tài)可分為氣態(tài)管和液態(tài)管，氣態(tài)管管路中制冷劑為氣態(tài)，液態(tài)管管路中的制冷劑為液態(tài)。
2.汽車空調管路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國汽車空調管路行業(yè)屬于汽車零部件行業(yè)中起步較晚的子行業(yè)之一，在二十世紀八、九十年代前，汽車空調管路主要依賴國外進口，國內企業(yè)在技術標準和制造技術上也基本以借鑒和模仿國外技術為主。二十世紀八、九十年代，德國大眾、法國雪鐵龍等歐美汽車企業(yè)通過合資的方式進入中國市場，給國內汽車空調管路企業(yè)帶來了發(fā)展良機，隨著汽車零部件的逐步國產化，國內汽車空調管路行業(yè)經過十多年來對國際先進技術的消化吸收，逐步掌握了汽車空調管路制造的關鍵工藝和測試技術，實現(xiàn)了進口替代。同時，行業(yè)內部分領軍企業(yè)也通過自身在技術上的創(chuàng)新，形成了自己獨特的核心加工工藝，國產汽車空調管路無論在產品質量還是在制造技術水平上均邁上了一個新臺階。
3.汽車空調管路行業(yè)發(fā)展趨勢
①規(guī)模化發(fā)展
汽車空調管路作為汽車熱交換系統(tǒng)的配套零部件，其品種多，質量要求高，且汽車空調管路的生產加工對管端成型、彎管、密封槽旋壓、扣壓模具和氣密性檢驗設備的精度要求很高，前期投入較大，因此，規(guī)模化發(fā)展是企業(yè)必由之路。此外，目前，汽車召回層出不窮，這在一定程度上對零部件企業(yè)提出了更加嚴峻的挑戰(zhàn)，未來整車制造企業(yè)選擇合格供應商時必將采取更加嚴格的準入制度，只有那些可以形成規(guī)模效應，產品性能穩(wěn)定，供貨及時的企業(yè)才不會被市場所淘汰。
②節(jié)能環(huán)保理念加快汽車空調管路的緊湊化等工藝技術進程
隨著人們環(huán)保意識的不斷提高以及各國環(huán)保法規(guī)的相繼出臺，綠色汽車已經成為未來汽車發(fā)展的必然趨勢，因而如何使汽車滿足環(huán)境保護的要求，開發(fā)節(jié)能環(huán)保的新車成為各大整車廠研發(fā)的重點。研究表明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%，因而為了降低能耗，車身重量不斷減輕，車型日趨小型化，發(fā)動機倉的空間大幅壓縮，汽車空調管路的設計變得非常緊湊，管路的彎曲半徑變得更小，管端成型日益復雜，對汽車空調管路的精度要求也越來越高。
此外，為了減少制冷劑泄漏對環(huán)境的影響，當前正在研發(fā)使用新型環(huán)保制冷劑，而新型制冷劑由于性能的限制，其制冷效果在原有空調系統(tǒng)下不夠理想（主要體現(xiàn)在制冷效果不能達到要求），因此需要同時通過技術手段提高汽車空調系統(tǒng)的運行效率。
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