2025-2031年全球與中國民用飛行模擬器行業調查與企業投資規劃建議研究報告-中金企信發布
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（1）民用飛行模擬器發展現狀：根據民航局CCAR-60部規定，模擬機分成A、B、C和D四個等級，C級和D級系高等級飛行模擬器。其中，D級是最高等級，也是仿真程度最為接近真實飛機的模擬機級別。D級全動飛行模擬機是飛行員訓練的必備裝備，飛行員在D級模擬機上的訓練時間在一定程度上可以直接折算為飛行員的飛行小時數。
因此，D級模擬機要求和真實飛機的訓練場景彌合度極高，模擬機的運動系統、視景系統等和飛機駕駛艙儀表及周邊環境的響應需要密切耦合，以提供相對真實的駕駛感受。由于真實飛機對飛行員操縱的反應來自于真實的物理環境，例如飛機在碰到陣風時，會產生顛簸反應；而在飛行模擬器上，這些反應都需要計算機來模擬生成，因此相對于真實物理環境存在一定延遲。而高等級飛行模擬機對這種響應滯后延遲是有嚴格要求的，目前，根據民航局CCAR-60部規定，A、B級模擬機延遲限制為300毫秒，C、D級模擬機限制為儀表和運動系統100毫秒，視景系統120毫秒。在這樣的條件下，飛行員在模擬機上訓練時才不會有明顯的“響應延遲”的感覺，訓練也更加逼真。此外，不同等級的飛行模擬器在運動系統及視景系統等關鍵領域的部分區別如下：
民航領域高級飛行模擬器市場目前被進口占據大量份額，加拿大CAE公司憑借擁有絕大多數飛機機型的數據包、產品技術的先進性、發達的市場銷售網絡，在全球飛行模擬器市場處于優勢地位。根據數據分析，全球民用飛行模擬器領域來自CAE、L3Harris、FSI三大供應商市場占有率分別為59%、19%和9%，合計占比約85%。近年來，隨著我國民航的迅速發展，涌現出普旭科技、北京藍天、華翼藍天、摩詰創新等一批能夠自主研發生產民航領域高等級飛行模擬器及其關鍵分系統的飛行模擬器生產商，我國飛行模擬器進入快速發展階段，市場潛力巨大。
（2）軍用飛行模擬器發展現狀：在軍用領域，合格飛行員的缺乏是大部分國家都面臨的一個嚴峻問題，有效地利用模擬器訓練資源是縮短培養飛行員所需時間、降低訓練成本的關鍵。當前，軍用飛行模擬器作為真實、虛擬和構造（LVC）技術的重要組成部分，在各國軍事訓練中都得到了更廣泛的應用，其能夠節省大量訓練成本，提高了地面訓練效果，可以滿足體系對抗所需要的更復雜、更真實的訓練場景。軍用市場由于涉及國防安全，壁壘相對較高。在國防軍工、航空航天以及其他尖端核心技術等領域，受國防安全影響，國外企業和產品受到很大限制。因此，擁有相關軍工資質、特別是具有一定自主創新能力、率先實現軍用飛行模擬器及其分系統交付的國內廠商，具有相當的競爭優勢。
根據報告數據，全球軍用飛行模擬器市場中，來自CAE、L3Harris、波音公司、FSI和泰雷茲等前五大供應商市場占有率分別為21%、17%、11%、10%和9%，合計占比約68%，相較于民用飛行模擬器市場集中度較低。目前，我國能夠交付高等級軍用全動模擬器的企業稀缺，由于軍機數據保密要求較高的特性，能夠優先實現技術突破的廠商，更容易發展為行業龍頭。普旭科技是國內少數具備研發、制造自主知識產權高等級軍用飛行模擬器的企業，已經實現了從分系統到整機批量交付。
目前，全球飛行模擬器市場正在逐步增長。根據中金企信統計數據，2022年，全球飛行模擬器市場達到55.6億美元，相比于2021年的52.7億美元，同比增長5.50%，預計將在2026年達到65億美元，年均復合增長率4%。
（3）飛行模擬器行業未來發展趨勢：
①以LVC訓練方式為代表的虛實結合訓練將成為軍事訓練變革的新方向：虛實結合訓練，即通過虛擬力量與實兵力量的結合，完善訓練條件，使訓練更加逼真，美軍提出的LVC（Live-Virtual-Constructive Training）訓練模式即是一類具有代表性的虛實結合訓練模式，也是我軍目前集中精力研究的虛實結合訓練模式。
其中，L（Live）指的是實況仿真，對應實兵訓練，或真實的人操作真實的系統，表現為傳統的實兵演習；V（Virtual）是指虛擬仿真，即真實的人操作虛擬的系統，表現為決策指揮訓練以及模擬器訓練等；C（Constructive）是指結構仿真，即虛擬的人操縱虛擬的系統，表現為仿真推演等；LVC訓練模式是結合了如上3種不同訓練模式的新型訓練模式。在LVC訓練體系中，L是真實的，V和C均為虛擬的。這種訓練有效綜合了實兵訓練、仿真模擬訓練設備訓練和作戰推演三者的優點，是一種既貼近實戰又節約經費的訓練模式。更重要的是，這種訓練方式可以逼真的復現真實戰場聯合作戰背景，使各軍種的效能反映出來，擺脫單軍種訓練所帶來的局限性。
美軍作為LVC訓練領域的領頭羊，經過20多年發展，在LVC技術研發上已取得較大突破，訓練體系建設相對較為完善。其建設發展經驗對我軍LVC訓練體系建設具有重要參考意義。近年來，我軍也在積極推進LVC訓練體系建設，未來LVC訓練將作為軟硬件協同整合的重要環節，是軍用仿真模擬訓練需要實現的重大目標。
②飛行模擬器國產化進程加快：進入21世紀以來，國家高度重視戰略性核心技術的自主可控，出臺多項政策支持包括飛行模擬器在內的多個軍工領域的自主化進程，包括加大戰略性新興產業扶持力度，強化軍工科研和國產化，加大新型軍事訓練體系建設等。這將推動整個行業的技術水平獲取重大提升，促進飛行模擬器領域的自主創新能力和國際競爭力的提高，國產軍用模擬器通過考核的種類和數量都將不斷增加。
③本土企業在全球市場中的份額提升：隨著本土企業技術實力和品牌影響力的增強，本土飛行模擬器企業將在全球市場范圍內爭取更大份額。目前中國企業在全球軍民兩用模擬器出口市場的占比較小，但隨著國內飛行模擬器行業的快速發展，我國本土企業在全球市場中的份額將不斷提升。在飛行模擬器出口方面，中國企業未來將聚焦對于新興國家提供高性價比、標準化的產品，打開發展新空間。隨著國際市場格局變化,這將給國內企業帶來重要機遇。
④軍用領域保持高速增長：
1）各國國防科技發展帶動軍用模擬器需求增長：各國均把發展國防科技能力看作國家戰略的重要組成部分。軍用飛行模擬器作為評估戰備和訓練作戰人員的重要平臺，其需求會伴隨國防科技發展而持續增長。當前，各國正推進新一輪國防和軍隊現代化建設。中國“十四五”規劃提出要“加快武器裝備現代化，加速戰略性先進技術發展”。在這一背景下，先進的軍用飛行模擬器將發揮關鍵作用。一方面，大量新一代戰斗機、運輸機的服役，需要配套新型高等級飛行模擬器進行飛行員的模擬訓練。另一方面，隨著實戰化軍事訓練理念的強調，各國也在增加模擬器的采購量，以提高訓練逼真度。可以預見，在各國加快推進國防科技發展的推動下，軍用飛行模擬器市場將保持較高增速。
2）新型軍機服役對飛行模擬器廠商提出更高要求：新型作戰裝備的運營對操作訓練提出更高要求，這直接帶動對相關軍用模擬器增長的需求。例如美國的第五代戰斗機F-35，由于其部分特殊任務類型無法在真實環境下開展充分驗證，且實裝訓練成本極高，因此，美軍在訓練基地部署了大量F-35全任務飛行模擬器，用以提升訓練和實戰水平。未來，國內許多新型裝備的陸續投入使用，也會持續帶來軍用飛行模擬器的新增市場。
⑤技術發展引領行業進步：飛行模擬器模構成復雜，技術門檻較高，是一個綜合了航空工程、機械設計、電氣設計、儀表設計、機電設計、計算機仿真的復雜系統。未來，隨著傳感技術、視景系統、模型算法等關鍵技術的提升，將持續推進飛行模擬器的仿真計算精度和交互體驗真實度，為行業的持續進步奠定堅實的技術基礎。
⑤模擬器應用場景不斷擴大：虛擬現實、增強現實和混合現實技術未來將在軍用仿真和高等級飛行模擬器領域的重要技術之一。未來，飛行模擬器可以與VR、AR等新型數字技術融合，構建更加完備的仿真培訓體系。VR等技術與飛行模擬器的深度融合是未來飛行模擬器的主要發展方向。飛行模擬器平臺可以與更多新興技術相結合，開拓聯合指揮對抗演練等應用新領域，推動模擬器實現更廣泛的應用。
第一章?民用飛行模擬器行業基本情況
1.1 民用飛行模擬器定義
1.2 民用飛行模擬器行業總體發展概況
1.3 民用飛行模擬器分類
1.4 民用飛行模擬器發展意義
1.5 民用飛行模擬器產業鏈分析
1.5.1 民用飛行模擬器產業鏈結構
1.5.2 民用飛行模擬器主要應用領域
1.5.3 民用飛行模擬器上下游運行情況分析
第二章?全球和中國民用飛行模擬器行業發展分析
2.1 民用飛行模擬器行業所處階段
2.1.1 民用飛行模擬器行業發展周期分析
2.1.2 民用飛行模擬器行業市場成熟度分析
2.2 2019-2031年民用飛行模擬器行業市場規模統計及預測
2.2.1 2019-2031年全球民用飛行模擬器行業市場規模統計及預測
2.2.2 2019-2031年中國民用飛行模擬器行業市場規模統計及預測
2.3 市場環境對民用飛行模擬器行業影響分析
第三章 民用飛行模擬器行業市場環境分析
3.1 行業政策環境分析
3.1.1 行業相關政策動向
3.1.2 民用飛行模擬器行業發展規劃
3.2 行業經濟環境分析
3.2.1 國家宏觀經濟環境分析
3.2.2 行業宏觀經濟環境分析
3.3 行業社會需求環境分析
3.3.1 行業需求特征分析
3.3.2 行業需求趨勢分析
3.4 行業產品技術環境分析
3.4.1 行業技術水平發展現狀
3.4.2 行業技術水平發展趨勢
第四章?全球主要地區民用飛行模擬器行業市場分析
4.1 全球主要地區民用飛行模擬器行業銷量、銷售額分析
4.2 全球主要地區民用飛行模擬器行業銷售額份額分析
4.3 北美地區民用飛行模擬器行業市場分析
4.3.1 北美地區民用飛行模擬器行業市場銷量、銷售額分析
4.3.2 北美地區民用飛行模擬器行業市場地位
4.3.3 北美地區民用飛行模擬器行業市場SWOT分析
4.3.4 北美地區民用飛行模擬器行業市場潛力分析
4.3.5 北美地區主要國家競爭分析
4.3.6 北美地區主要國家市場分析
4.4 歐洲地區民用飛行模擬器行業市場分析
4.4.1 歐洲地區民用飛行模擬器行業市場銷量、銷售額分析
4.4.2 歐洲地區民用飛行模擬器行業市場地位
4.4.3 歐洲地區民用飛行模擬器行業市場SWOT分析
4.4.4 歐洲地區民用飛行模擬器行業市場潛力分析
4.4.5 歐洲地區主要國家競爭分析
4.4.6 歐洲地區主要國家市場分析
4.5 亞太地區民用飛行模擬器行業市場分析
4.5.1 亞太地區民用飛行模擬器行業市場銷量、銷售額分析
4.5.2 亞太地區民用飛行模擬器行業市場地位
4.5.3 亞太地區民用飛行模擬器行業市場SWOT分析
4.5.4 亞太地區民用飛行模擬器行業市場潛力分析
4.5.5 亞太地區主要國家競爭分析
4.5.6 亞太地區主要國家市場分析
第五章 民用飛行模擬器行業產量及進出口分析
5.1 2019-2024年民用飛行模擬器行業產量分析
5.1.1 2019-2024年我國民用飛行模擬器產品產量分析
5.1.2 2025-2031年我國民用飛行模擬器產品產量預測
5.2 2019-2024年民用飛行模擬器行業進出口分析
5.2.1 2019-2024年民用飛行模擬器行業進口總量及價格
5.2.2 2019-2024年民用飛行模擬器行業出口總量及價格
5.2.3 2019-2024年民用飛行模擬器行業進出口數據中金企信國際咨詢統計
5.2.4 2025-2031年民用飛行模擬器進出口態勢展望
第六章?全球和中國民用飛行模擬器行業主要類型市場規模分析
6.1 全球民用飛行模擬器行業主要類型市場規模分析
6.1.1 全球民用飛行模擬器行業各產品銷量、市場份額分析
6.1.2 全球民用飛行模擬器行業各產品銷售額、市場份額分析
6.1.2.1 2019-2024年全球民用飛行模擬器行業細分類型銷售額統計
6.1.2.2 2019-2024年全球民用飛行模擬器行業各產品銷售額份額占比分析
6.1.3 2019-2024年全球民用飛行模擬器行業各產品價格走勢
6.2 中國民用飛行模擬器行業主要類型市場規模分析
6.2.1 中國民用飛行模擬器行業各產品銷量、市場份額分析
6.2.1.1 2019-2024年中國民用飛行模擬器行業細分類型銷量統計
6.2.1.2 2019-2024年中國民用飛行模擬器行業各產品銷量份額占比分析
6.2.2 中國民用飛行模擬器行業各產品銷售額、市場份額分析
6.2.2.1 2019-2024年中國民用飛行模擬器行業細分類型銷售額統計
6.2.2.2 2019-2024年中國民用飛行模擬器行業各產品銷售額份額占比分析
6.2.2.3 中國民用飛行模擬器產品價格走勢分析
6.2.3 2019-2024年中國民用飛行模擬器行業各產品價格走勢
第七章?全球和中國民用飛行模擬器行業主要應用領域市場分析
7.1 全球民用飛行模擬器行業應用領域分析
7.1.1 全球民用飛行模擬器在各應用領域銷量、市場份額分析
7.1.2 全球民用飛行模擬器在各應用領域銷售額、市場份額分析
7.1.2.1 2019-2024年全球民用飛行模擬器行業主要應用領域銷售額統計
7.1.2.2 2019-2024年全球民用飛行模擬器在各應用領域銷售額份額占比分析
7.2 中國民用飛行模擬器行業應用領域分析
7.2.1 中國民用飛行模擬器在各應用領域銷量、市場份額分析
7.2.1.1 2019-2024年中國民用飛行模擬器行業主要應用領域銷量統計
7.2.1.2 2019-2024年中國民用飛行模擬器在各應用領域銷量份額占比分析
7.2.2 中國民用飛行模擬器在各應用領域銷售額、市場份額分析
7.2.2.1 2019-2024年中國民用飛行模擬器行業主要應用領域銷售額統計
7.2.2.2 2019-2024年中國民用飛行模擬器在各應用領域銷售額份額占比分析
第八章?全球民用飛行模擬器行業運營形勢分析
8.1 全球民用飛行模擬器價格走勢分析
8.2 全球民用飛行模擬器行業經濟水平分析
8.2.1 行業盈利能力分析
8.2.2 行業發展潛力分析
8.3 全球民用飛行模擬器行業市場痛點及發展重點
第九章?全球民用飛行模擬器行業企業競爭分析
9.1 全球各地區民用飛行模擬器企業分布情況
9.2 全球民用飛行模擬器行業市場集中度分析
9.3 全球民用飛行模擬器行業企業競爭格局分析
9.3.1 近三年全球民用飛行模擬器行業前十企業銷量統計
9.3.2 全球民用飛行模擬器行業重點企業銷量份額分析
9.3.3 近三年全球民用飛行模擬器行業前十企業銷售額統計
9.3.4 全球民用飛行模擬器行業重點企業銷售額份額分析
第十章?全球民用飛行模擬器行業代表企業典型案例分析
10.1 企業一
10.1.1 企業一概況分析
10.1.2 企業一主營產品、產品結構及新產品分析
10.1.3 2019-2024年企業一市場營收分析
10.1.4 企業一發展優勢分析
10.2 企業二
10.2.1 企業二概況分析
10.2.2 企業二主營產品、產品結構及新產品分析
10.2.3 2019-2024年企業二市場營收分析
10.2.4 企業二發展優勢分析
10.3 企業三
10.3.1 企業三概況分析
10.3.2 企業三主營產品、產品結構及新產品分析
10.3.3 2019-2024年企業三市場營收分析
10.3.4 企業三發展優勢分析
10.4 企業四
10.4.1 企業四概況分析
10.4.2 企業四主營產品、產品結構及新產品分析
10.4.3 2019-2024年企業四市場營收分析
10.4.4 企業四發展優勢分析
10.5 企業五
10.5.1 企業五概況分析
10.5.2 企業五主營產品、產品結構及新產品分析
10.5.3 2019-2024年企業五市場營收分析
10.5.4 企業五發展優勢分析
第十一章 2025-2031年中國民用飛行模擬器企業投資規劃建議分析
11.1 民用飛行模擬器企業投資前景規劃背景意義
11.1.1 企業轉型升級的需要
11.1.2 企業做大做強的需要
11.1.3 企業可持續發展需要
11.2 民用飛行模擬器企業戰略規劃制定依據
11.2.1 國家政策支持
11.2.2 行業發展規律
11.2.3 企業資源與能力
11.3 民用飛行模擬器企業戰略規劃策略分析
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