2020年中國GSM-R市場專項調查及投資戰略咨詢預測

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GSM-R屬于專用移動通信的一種，專用于鐵路的日常運營管理，是非常有效的調度指揮通信工具。GSM-R(Global?System?for?Mobile?Communications?-?Railway或GSM?-?Railway)系統是專門為鐵路通信設計的綜合專用數字移動通信系統。它在GSMPhase2+規范協議的高級語音呼叫功能（如組呼、廣播呼叫、多優先級搶占和強拆業務）的基礎上，加入了基于位置尋址和功能尋址等功能，適用于鐵路通信特別是鐵路專用調度通信的需要。主要提供無線列調、編組調車通信、區段養護維修作業通信、應急通信、隧道通信等語音通信功能，可為列車自動控制與檢測信息提供數據傳輸通道，并可提供列車自動尋址和旅客服務。

監管環境穩定并保持適度，鼓勵競爭促進通信市場發展活力。2000年以來，我國政府對通信行業一直實行適度、有序的競爭政策。中國政府機構通過制定各類法律、法規和標準，完善市場準入制度，確定互聯互通規則，實行資源的集中統一調配和監督使用，為國內通信行業的發展提供了更加公平、公正的環境，也為政府監管提供了更加權威的依據。同時，中國政府鼓勵充分鼓勵競爭，保持市場活力。從電信行業的三次重組，到頻譜的酌情規劃和平衡，再到中國聯通的混改，都是希望通信產業能保持充分競爭態勢，健康快速發展。從目前來看，國內政府監管策略都將保持現有態勢，通信行業發展環境較好。

從十九大報告中來看，我國要全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標，而信息網絡技術將在轉方式、惠民生，乃至我國現代化建設全局中起到更加重要的作用，通信業在全面建成小康社會的決定性階段，必將承擔起更加光榮和艱巨的使命。同時，我國將繼續深入推進實施創新驅動發展戰略，要求取得突破性成就，科技發展格局出現重大變化。而作為新興成長產業，通信業未來的發展趨勢和目標完全契合“創新”主題，必將獲得國家重視和扶持，在良好環境下有更好、更快、更強的發展。

國內運營商5G外場試驗穩步推進，商用進程將處于第一梯隊。中國移動早在2016年2月成立了5G聯合創新中心，并分別在國內和國外建立了9個和三個實驗室。中國移動制定了三步走的5G商用計劃：第一步，從2017年第一季度到2018年第二季度，中國移動開展5G技術實驗，完成無線基本性能測試、標準方案驗證、參數選擇、面向規劃的技術驗證，以及面向組網的技術驗證；第二步，從2018年第二季度到2019年第一季度，中國移動將完成5G規模試驗，包括無線基本型技術驗證、端到端互通，面向建設、組網的新技術試驗以及發展終端樣機；第三步，從2019年第二季度到2020年第一季度，據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國GSM-R行業市場分析及投資前景研究預測報告》統計數據顯示：中國移動將完成5G網絡預商用和商用，形成面向運營的技術體系、面向友好的業務體驗測試，開展規劃、組網、建設工作。目前，目前，中國移動已完成了5G關鍵技術組件驗證，開始在北京、上海、廣州、蘇州、寧波5個城市啟動現場試驗。中國電信5G也分為三步：2017-2018年，開展小規模外場試驗，重點進行無線組網方案與能力試驗，結合終端原型機進行系統試驗和業務演示；2018下半年到2019年，開展規模及預商用試驗，對多廠商設備進行組網，實施4G/5G互操作，并重點考察終端和網絡建兼容性，以及針對垂直行業進行業務創新；2020年，將在重點城市、重點區域規模部署5G并開展商用。中國聯通計劃明年在全國進行5G試商用部署，2019年計劃在全國進行試商用部署。從三家運營商5G商用進程計劃來看，國內已經和日、韓首先站在同一領跑梯隊。

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