智慧能源產業發展趨勢及市場潛力預測
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智慧能源是近幾年興起的一個比較新的概念。它的一個重要目標是提高能效，圍繞這個目標的技術創新貫穿能源創生到消費的全部環節。國內最早提出智慧能源系統這一概念的是巢民強先生，并且研發、設計、制造出一套完整的能源系統被運用于市場，稱之為智慧能源系統。
智慧能源”時代的迅速來臨，是能源革命的必然結果。另外，互聯網行業對原本屬于傳統的能源行業不斷造成沖擊，同時也激發了互聯網與能源的相融合，催生了能源互聯網的出現，而能源互聯網正是“智慧能源”建設的突破口。智慧能源的思路是基于能源產業鏈產生的各種數據，實現相應的服務（主要是節能減排）。這樣形成的產業創新包括新型合同能源管理服務、智慧能源解決方案、智慧能源大數據運營服務等。互聯網之所以能夠取得前所未有的成功，秘訣就是能將互聯網技術與商業模式匹配，而正是商業模式決定了企業與用戶之間的關系。在能源互聯網體系下，能源用戶同時也是能源生產者，所以能源互聯網商業模式的進化必須與能源系統運行方式匹配，才能促進商業模式與技術發展之間發生化學反應。據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國智慧能源行業市場研究及深度專項調查投資預測報告》統計數據顯示：2018年上半年，國內電動汽車市場動力電池裝機量15.52GWh，其中方形電池占比達到75.77%，其次是軟包電池，圓柱電池排行第三僅占11.70%。2019年9月，智慧能源在互動平臺上回復投資者提問稱，在上游漲價和下游降價的雙重壓力下，新能源動力電池企業的收益受到嚴重影響；2017年四季度開始，作為三元正極材料的碳酸鋰價格持續高位，鋰電池生產成本提高，進入2019年以后，新能源汽車補貼又大幅度退坡，鋰電池業務受到較大沖擊。
智慧能源的發展，將能源市場化這一議題呈現出來，這樣勢必會導致電價的波動，也對高耗能產業的發展提出了一定挑戰，迫使其投入的成本、在行業中獲得的利潤與電價和可再生能源的價格有著緊密的聯系。雖然電價在智慧能源規模化引入后會有大幅上漲，但若政府適時地提供補貼，會在很大程度上吸引傳統企業響應。其他部分，例如火力發電，也逐步對設備進行技術改革，使得發電系統本身效率提升，同時逐步推進水力、風力、光伏發電，未來將會是以清潔發電系統為主，分布式能源為輔助的能源網。