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2023年全球及中國船用柴油機行業市場規模發展前景研究預測及重點企業競爭戰略評估咨詢

日期: 2023-05-18
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2023年全球及中國船用柴油機行業市場規模發展前景研究預測及重點企業競爭戰略評估咨詢

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(1)船舶工業與柴油機零部件制造業之間的關系:船用柴油機的熱效率高、經濟性好、起動容易、對各類船舶有很強的適應性,問世以后很快就被用作船舶推進動力。船用柴油機目前是民用船舶、中小型艦艇和常規潛艇的主要動力。船用柴油機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的推進動力,輔機用來帶動發電機、空氣壓縮機或水泵等。船用柴油機一般分為高速、中速和低速柴油機。船用柴油機與車用柴油機相比,其特點在于更龐大、更復雜、且運行效率更高。綜上所述,船用柴油機是船舶工業的重要領域,柴油機零部件制造業屬于船用柴油機的上游行業。

(2)船舶工業運行基本態勢:根據中國船舶工業行業協會的統計數據,2014年以來,我國造船完工量呈現震蕩走勢,基本維持在3000-4500萬載重噸之間。2020年,全國造船完工量為3853萬載重噸,同比增長4.9%,2021年,全國造船完工3,970萬載重噸,同比增長3.0%。

2014-2021年中國造船完工量現狀分析

2023年全球及中國船用柴油機行業市場規模發展前景研究預測及重點企業競爭戰略評估咨詢?

?????????????數據整理:中金企信國際咨詢

2021年,國際航運市場呈現積極向上態勢,全球新造船市場超預期回升,我國三大造船指標實現全面增長,國際市場份額保持領先,船舶綠色化轉型發展加速,產業鏈、供應鏈韌性得到提升,實現了“十四五”的開門紅。根據中國船舶工業行業協會的統計數據,2021年,全國造船完工量3,970萬載重噸,同比增長3.0%,其中海船為1,204萬修正總噸;新接訂單量6,707萬載重噸,同比增長131.8%,其中海船為2,402萬修正總噸。截至2021年12月底,我國船舶工業手持訂單量9,584萬載重噸,比2020年底手持訂單量增長34.8%,其中海船為3,610萬修正總噸,出口船舶占總量的88.2%。2021年,我國造船三大指標國際市場份額繼續保持世界領先(見下表),造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的47.2%、53.8%和47.6%,與2020年相比分別增長4.1、5.0和2.9個百分點。

2021年世界造船三大指標市場份額分析

2023年全球及中國船用柴油機行業市場規模發展前景研究預測及重點企業競爭戰略評估咨詢?

數據整理:中金企信國際咨詢

2021年,我國船舶工業抓住全球市場回暖的有利時機,克服鋼板價格上漲等不利因素,造船三大指標大幅增長,市場份額繼續保持全球領先。從歷史的角度來看,以修正總噸計,自2008年中國新接訂單成為世界第一以來,除2011年和2018年略低于韓國外,其余年份中國新船訂單始終保持世界第一,2019年以來更是實現了全球接單量的“三連冠”。從中國船舶制造業占世界造船市場份額比例可以看出,中國船舶制造業在全球市場上保持著領先優勢,中國已經成為全球重要的造船中心之一。

中金企信國際咨詢公布的《2023-2029年中國及全球船用柴油機行業市場發展戰略分析及投資前景專項預測報告

2021年中國、韓國、日本三國造船三大指標占全球份額分析

按載重噸占比

項目

日本

中國

韓國

造船完工量

20.10%

10.30%

15.30%

新接訂單量

47.20%

53.80%

48.10%

手持訂單量

29.30%

32.60%

33.30%

數據整理:中金企信國際咨詢

除在總量上繼續保持領先外,中國造船企業在各細分船型市場上持續發力。根據中國船舶工業行業協會的統計數據,18個主要船型中,中國獲得10個船型的市場份額第一,其中在集裝箱船、散貨船、化學品船、多用途船(MPP)、海工船、汽車運輸船(PCC/PCTC)等船型的市場份額超過50%(絕對優勢),產品結構大幅優化,高技術、高附加值主力船型不斷涌現。代表造船工業皇冠上三顆“明珠”的大型LNG運輸船(即液化天然氣運輸船)、航母和大型郵輪,都正在全面突破。超大型集裝箱船、新一代的17.4萬立方米LNG運輸船、大型汽車運輸船(PCTC)、智能型船舶、浮式液化天然氣設施(FLNG)、第六代半潛式鉆井平臺等一系列高端船舶及海工裝備已經成為我國船舶工業出口的名片。

近年來,我國造船企業國際競爭力進一步增強。中國船舶工業行業協會的統計數據顯示,2021年,我國各有6家造船企業分別進入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強。此外,我國造船產業集中度保持在較高水平,造船完工量前10家企業占全國總量的69.3%;新接訂單量前10家企業占69.3%;手持訂單量前10家企業占69.5%。中國船舶工業中,有大量中小企業覆蓋船舶修造、配套設備、設計研發等領域,且不少企業具備很強的技術優勢和競爭力。中小企業是船舶工業發展的重要力量之一,不僅能補充和豐富船舶工業產業鏈,而且有助于穩定整個船舶產業的生態環境。

根據中金企信統計數據,2021年全球船用柴油機市場規模約為137億美元。預測2025年全球船用柴油機市場規模將達到164億美元左右。

2016-2025年全球船用柴油機行業市場規模及預測

2023年全球及中國船用柴油機行業市場規模發展前景研究預測及重點企業競爭戰略評估咨詢?

????????????????數據整理:中金企信國際咨詢

近年來,我國船用柴油機產銷量呈現上升態勢。根據中國內燃機工業協會的統計數據,2016年我國船用柴油機銷量為2.45萬臺,2021年達到4.02萬臺,年復合增長率為9.62%。在“建設海洋強國”等一系列國家政策的持續推動下,未來我國船用柴油機行業將持續健康發展。

2016-2021年中國船用柴油機行業產品銷量現狀分析

?2023年全球及中國船用柴油機行業市場規模發展前景研究預測及重點企業競爭戰略評估咨詢

?????????????數據整理:中金企信國際咨詢

綜上所述,船用柴油機作為各種類型船舶最重要的動力設備,廣泛應用在船舶推進裝置、船舶電站等系統中,在當前和未來相當長時期內仍將是海洋商用船舶的最主要動力源。


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