氫燃料電池行業(yè)分析報(bào)告
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氫燃料電池通過(guò)氫氣和氧氣電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能(核心部件為雙極板、電解質(zhì)、擴(kuò)散層、催化劑),具有極高的能量密度并兼具零排放特點(diǎn),無(wú)疑是我們所追求的最具潛力能源利用方式。在燃料電池汽車(chē)、鋰電池增程汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、IDC等領(lǐng)域潛力巨大,根據(jù)富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)未來(lái)十年燃料電池市場(chǎng)空間將達(dá)到3400億元以上。
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燃料電池應(yīng)用主要集中在電站(含熱電聯(lián)產(chǎn))、交通運(yùn)輸領(lǐng)域。事實(shí)上,早期燃料電池的應(yīng)用主要集中在潛艇、航天等特殊領(lǐng)域,且技術(shù)已相對(duì)成熟。而在民用領(lǐng)域主要包括固定式領(lǐng)域、交通運(yùn)輸領(lǐng)域和便攜式領(lǐng)域三大類(lèi)。
從應(yīng)用場(chǎng)景的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看,交通領(lǐng)域無(wú)疑最具潛力。2015年,全球燃料電池系統(tǒng)的出貨量為7萬(wàn)多套(較2009年增長(zhǎng)366%),但與大規(guī)模商業(yè)化仍存在一定差距。縱觀2010-2015年,燃料電池的出貨量:50%~60%集中在固定式領(lǐng)域,20%~30%用于便攜式領(lǐng)域。但在2015年燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的出貨量幾乎翻倍。而從容量看,大功率燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了快速上升,前景值得期待。
氫燃料電池特性
1、氫燃料電池提供的是高效潔凈能源,其排放的水不僅量少,而且非常干凈,因而不存在水污染問(wèn)題。同時(shí)由于燃料電池不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣需要將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,而是直接把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能和熱能,能量轉(zhuǎn)換效率高,噪音小。
2、氫燃料電池發(fā)電,不需要復(fù)雜龐大的配置設(shè)備,電池堆可以模塊化組裝。
3、氫燃料電池工作時(shí)將燃料儲(chǔ)存的能量轉(zhuǎn)化為電和熱,轉(zhuǎn)換電能的效率在?40%以上,而汽輪機(jī)只有?1/3?可以轉(zhuǎn)化為電。
4、氫燃料電池組裝非常靈活,功率大小容易調(diào)配,與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,由于氫燃料電池良好的模塊性可以在不增加基礎(chǔ)設(shè)施投資的基礎(chǔ)上,通過(guò)增減單電池的片數(shù)即可輕松實(shí)現(xiàn)輸出功率和電壓的調(diào)整,所以建設(shè)起來(lái)也很容易,而且比較容易實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的調(diào)控。燃料電池的這一特點(diǎn)提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。
5、氫作為二次能源,可通過(guò)多種方式獲得,如煤制氫、天然氣重整制氫、電解水制氫等等。
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