2023年離合器、摩擦材料行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局分析預(yù)測(cè)及重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)排名研究

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（1）離合器行業(yè)概況：離合器作為傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，主要承載著把摩托車、汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置的運(yùn)作原理，起到切斷和傳遞動(dòng)力的作用。此外，在車輛緊急制動(dòng)或遇到較大沖擊時(shí)，離合器可切斷動(dòng)力，分離傳動(dòng)系統(tǒng)，防止變速器等轉(zhuǎn)動(dòng)部件承受過載沖擊，從而起到過載保護(hù)的作用。離合器應(yīng)用廣泛，在汽車、摩托車、工程車輛、農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域均有應(yīng)用。

離合器按照摩擦材料通常可分為紙基離合器、橡膠基離合器、粉末冶金離合器、碳基離合器。粉末冶金基摩擦材料主要應(yīng)用于工程車輛領(lǐng)域，適合在低速、大扭矩工況條件下使用。碳基摩擦材料主要應(yīng)用于一級(jí)方程式賽車和飛機(jī)領(lǐng)域，性能優(yōu)異，但制造周期長(zhǎng)，成本昂貴。紙基離合器基于其靜、動(dòng)摩擦系數(shù)比差異小、傳遞扭矩平穩(wěn)、噪音低和環(huán)保成本非常低廉的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種車輛、船舶中。

（2）離合器關(guān)鍵材料-摩擦材料分析：摩擦材料為離合器的關(guān)鍵零部件。按照應(yīng)用領(lǐng)域，摩擦材料可以分為制動(dòng)類摩擦材料和傳動(dòng)類摩擦材料。按照材質(zhì)構(gòu)成，摩擦材料一般可分為橡膠基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、碳基摩擦材料、樹脂基摩擦材料和紙基摩擦材料，各類摩擦材料的主要構(gòu)成、技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域如下：

摩托車離合器在制造過程中主要會(huì)用到鑄造、切削、齒輪加工、熱處理、表面處理、焊接等技術(shù)，其中最體現(xiàn)摩托車離合器技術(shù)水平是摩擦材料的制造技術(shù)。作為濕式離合器的關(guān)鍵組成部件之一，濕式紙基摩擦材料一般是以纖維、黏合劑、填料等為原料，采用濕法造紙工藝得到多孔性結(jié)構(gòu)紙基坯體后，再經(jīng)樹脂浸漬、熱壓固化等工藝與鋼板復(fù)合而成。濕式紙基摩擦材料最早出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代末，具有制備過程簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、磨損率低、摩擦噪聲小、成本低且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，能夠在較高的壓力、車速、溫度等工作條件下保持高且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。目前，濕式紙基摩擦材料已逐步取代傳統(tǒng)的橡膠基摩擦材料，在農(nóng)用機(jī)械、工程車輛自動(dòng)變速箱油浸式離合器及變速器中得到廣泛應(yīng)用。

中金企信國(guó)際咨詢公布的《2023-2029年全球及中國(guó)離合器市場(chǎng)運(yùn)行格局分析及投資前景可行性評(píng)估預(yù)測(cè)報(bào)告》

（3）離合器關(guān)鍵材料-摩擦材料技術(shù)趨向：國(guó)外紙基摩擦材料經(jīng)過多年發(fā)展，經(jīng)歷了從輕載工況到重載工況，歷經(jīng)從低能量、低功率吸收到高能量、高功率吸收的過程，已廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、工程機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域的離合器、制動(dòng)器中。我國(guó)濕式紙基摩擦材料相關(guān)研究始于20世紀(jì)70年代中后期，之后特別是汽車工業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了濕式紙基摩擦材料行業(yè)的崛起，但目前國(guó)產(chǎn)濕式紙基摩擦材料的關(guān)鍵性能指標(biāo)如動(dòng)靜摩擦因數(shù)、磨損率、熱穩(wěn)定性等與國(guó)外產(chǎn)品還有一定差距。

濕式紙基摩擦材料是多組分復(fù)合體系，各組分之間表面化學(xué)特征、尺寸、密度等物化性質(zhì)存在較大差異。因此，通過進(jìn)一步配方優(yōu)化和材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)控，實(shí)現(xiàn)各組分在微納尺度的高效復(fù)合，使各組分材料發(fā)揮最佳性能，成為開發(fā)性能優(yōu)異的高端濕式紙基摩擦材料的路徑之一。

此外，紙基摩擦材料的制備與使用過程涉及的理論包含制漿造紙、材料、化學(xué)、流體力學(xué)、摩擦學(xué)、制動(dòng)過程熱力學(xué)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。因此，在優(yōu)化配方的基礎(chǔ)上，基于學(xué)科交叉，系統(tǒng)地研究摩擦磨損機(jī)理，并建立相關(guān)系統(tǒng)理論模型，從而為制備摩擦性能穩(wěn)定、磨損率低的高性能濕式紙基摩擦材料提供理論基礎(chǔ)也是未來的重要發(fā)展方向。

（4）行業(yè)內(nèi)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析：

1）國(guó)際代表性企業(yè)：

①F.C.C.F.C.C.：即富士F.C.C.離合器株式會(huì)社，成立于1939年，是日本最著名的摩托車、汽車離合器制造商。主要生產(chǎn)汽車、摩托車、多用途用車以及其他車種的離合器和相關(guān)墊片的開發(fā)、制造，以及各種特殊機(jī)械加工、特種模具的制作等。日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社是其主要的控股公司，產(chǎn)品主要供給本田、鈴木、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、川崎重工等。F.C.C.擁有多項(xiàng)尖端的核心技術(shù)，目前正力爭(zhēng)占有世界離合器市場(chǎng)的更大份額。上世紀(jì)80年代開始進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，在世界各地?fù)碛卸嗉曳止竞蜕a(chǎn)據(jù)點(diǎn)，在美國(guó)、泰國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、菲律賓、中國(guó)內(nèi)地、印度尼西亞、印度、英國(guó)、巴西等9個(gè)國(guó)家設(shè)立子公司，擁有12個(gè)生產(chǎn)基地，擁有本田、雅馬哈、川崎、鈴木、哈雷、BMW、福特（FORD）等知名企業(yè)客戶。

②EXEDY：愛思帝集團(tuán)（EXEDY）成立于1950年7月，擁有60年的發(fā)展歷史，是離合器、液力變矩器零部件專業(yè)廠家，在全球25個(gè)國(guó)家44個(gè)公司從事著手動(dòng)離合器（手動(dòng)變速裝置用零部件）和液力變矩器（自動(dòng)變速裝置用零部件）、及建工機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)械用零部件、摩托車用離合器的生產(chǎn)和銷售。截至2022年3月，營(yíng)業(yè)額達(dá)到2,611億日元，職員人數(shù)達(dá)到15,602人。愛思帝（重慶）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司是日本EXEDY集團(tuán)在中國(guó)的控股子公司。愛思帝（重慶）驅(qū)動(dòng)有限公司原名為重慶三鈴大金離合器制造有限公司，從2004年1月1日起正式更名，主要從事生產(chǎn)、銷售汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件及維修服務(wù)，汽車零部件的進(jìn)口、批發(fā)、零售及相關(guān)配套業(yè)務(wù)。

2）國(guó)內(nèi)代表性企業(yè)：

①福達(dá)股份（603166.SH）：福達(dá)股份長(zhǎng)期專注于汽車離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、螺旋錐齒輪、高強(qiáng)度螺栓等零部件以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸毛坯、汽車前梁等精密鍛件領(lǐng)域的發(fā)展，是國(guó)內(nèi)主要的汽車離合器、鍛鋼曲軸、曲軸毛坯的生產(chǎn)企業(yè)之一。其主要產(chǎn)品為離合器、曲軸、齒輪、精密鍛件、高強(qiáng)度螺栓，應(yīng)用于乘用車、商用車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、船舶等領(lǐng)域。主要客戶包括寶馬、奔馳、沃爾沃、雷諾日產(chǎn)、上汽通用汽車、中國(guó)重汽、陜西重汽、吉利汽車、比亞迪汽車、上汽乘用車、東風(fēng)柳汽、上汽依維柯紅巖、北汽福田、江淮汽車、中國(guó)中車、東風(fēng)商用車、東風(fēng)汽車、濟(jì)南重汽、上汽通用五菱、鄭州日產(chǎn)、鄭州宇通、安徽華菱等。

②鐵流股份（603926.SH）：鐵流股份是一家集智能制造及智慧服務(wù)為一體的公司，主要業(yè)務(wù)分為三大板塊：汽車傳動(dòng)系統(tǒng)制造板塊、高精密零部件制造板塊、商用車全車件供應(yīng)鏈智慧服務(wù)板塊。其中，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)制造板塊主要產(chǎn)品為離合器、離合器軸承、液壓軸承、液力變矩器、剎車片等，適配90%以上商用車、客車、工程機(jī)械、大中型農(nóng)用機(jī)械、乘用車等各系車種。主要客戶包括云內(nèi)動(dòng)力、玉柴集團(tuán)、廈門金旅、合力股份、杭叉集團(tuán)、完美公司等。

③重慶長(zhǎng)興工業(yè)有限公司：重慶長(zhǎng)興工業(yè)有限公司成立于1998年3月，注冊(cè)地位于重慶市九龍坡區(qū)，專業(yè)從事離合器設(shè)計(jì)、摩擦材料及關(guān)鍵重要零部件的開發(fā)、各種相關(guān)零部件的加工、成套離合器的組裝等業(yè)務(wù)，公司產(chǎn)品主要包括摩托車離合器、電動(dòng)三輪離合器、Assit和滑動(dòng)離合器、CVT踏板車離合器、ATV/UTV離合器、干/濕多片離合器、大排量離合器、汽車/微型車用手動(dòng)離合器等，客戶包括隆鑫、宗申、力帆、銀翔、秦淮汽車、比亞喬、大洋、三羊、本田等。

④重慶利德工業(yè)制造有限公司：重慶利德工業(yè)制造有限公司成立于1997年6月，注冊(cè)地位于重慶市大渡口區(qū)，是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事摩托車離合器、汽車曲軸、齒輪及離合器摩擦片研制、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的民營(yíng)企業(yè)。利德工業(yè)擁有完善的質(zhì)量體系，通過了IATF16949：2016和ISO9001：2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是中國(guó)外貿(mào)企業(yè)信用指定示范單位。利德工業(yè)主要生產(chǎn)摩托車及三輪車離合器、齒輪，年產(chǎn)離合器達(dá)800萬(wàn)套，年銷售額約3億元人民幣，目前與國(guó)內(nèi)10多家星級(jí)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，主要客戶包括大長(zhǎng)江、宗申、隆鑫、錢江、豪爵、天釔等主機(jī)廠，離合器產(chǎn)品還出口到東南亞、非洲、中東、南美等地區(qū)。

中金企信國(guó)際咨詢公布的《2023-2029年中國(guó)摩擦材料行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資策略專項(xiàng)研究預(yù)測(cè)報(bào)告》

（5）離合器行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)：在我國(guó)離合器行業(yè)發(fā)展初期，針對(duì)應(yīng)用于摩托車、汽車行業(yè)的離合器摩擦材料的研究和使用多為橡膠基摩擦材料。但隨著紙基摩擦材料的問世和發(fā)展，針對(duì)其應(yīng)用于摩托車、汽車的綜合性能的研究和應(yīng)用越來越受到關(guān)注、重視。

橡膠基摩擦材料和紙基摩擦材料同屬于離合器摩擦傳遞扭矩的重要組成部分之一，起切斷和傳遞動(dòng)力的重要作用，其性能一定程度上決定了離合器的重要特性和品質(zhì)，是離合器的核心技術(shù)之一。紙基摩擦材料生產(chǎn)技術(shù)是以纖維素纖維或合成纖維等作為增強(qiáng)纖維，加入摩擦性能調(diào)節(jié)劑和填料等成分，經(jīng)造紙工藝成型，并浸漬粘接劑樹脂和熱壓固化，制成具有多孔、可壓縮、吸濕性的摩擦材料。它采用了復(fù)合原理，不僅克服了單一材料的缺陷，而且可以通過不同原料之間的性能耦合來發(fā)揮單一成分本身所沒有的新性能，比單一材料具有更優(yōu)異的綜合性能。

同時(shí)，紙基摩擦材料具有摩擦性能穩(wěn)定、傳遞扭矩能力強(qiáng)、摩擦噪音小、結(jié)合過程柔和平穩(wěn)、耐磨性和耐溫性好等優(yōu)點(diǎn)。紙基摩擦材料主要用于汽車、摩托車、工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、礦山機(jī)械等行業(yè)濕式離合器中，特別是作為汽車自動(dòng)變速器和摩托車濕式離合器的摩擦材料，使用量大，且廣泛應(yīng)用在不同車型上。紙基摩擦材料產(chǎn)品制造在國(guó)外已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，其中的典型代表包括F.C.C.、EXEDY兩家企業(yè)，其產(chǎn)品的品質(zhì)、性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平，他們?cè)谀ν熊囶I(lǐng)域的目標(biāo)客戶主要定位于國(guó)際一流的摩托車制造企業(yè)，如本田、雅馬哈等企業(yè)。但由于國(guó)外的先進(jìn)企業(yè)對(duì)紙基摩擦材料的技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格保密，國(guó)內(nèi)摩托車離合器企業(yè)中能進(jìn)行穩(wěn)定、批量生產(chǎn)紙基摩擦材料及其相關(guān)產(chǎn)品的企業(yè)并不多。

摩托車、汽車、工程機(jī)械等行業(yè)是帶動(dòng)我國(guó)離合器行業(yè)發(fā)展的主要力量。近年來，我國(guó)離合器行業(yè)在對(duì)離合器系統(tǒng)性性能的研究能力上逐步增強(qiáng)，包括不同尺寸及精度的零部件對(duì)離合器總成的性能影響、離合器摩擦材料對(duì)離合器性能的影響、離合器總成性能指標(biāo)對(duì)摩托車的性能影響、離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)如何達(dá)到最優(yōu)適配。公司通過多年的研發(fā)攻關(guān)，很好地掌握了離合器紙基摩擦材料的生產(chǎn)技術(shù)，其產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入本田、雅馬哈的全球供應(yīng)體系以及國(guó)內(nèi)其他的知名摩托車企業(yè)，公司現(xiàn)掌握的紙基摩擦材料技術(shù)及具備的相應(yīng)試驗(yàn)分析設(shè)備亦可應(yīng)用到其他種類車輛的離合器研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化上。