2021年生物柴油行業投資價值評估預測及市場前景分析預測

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（1）生物柴油行業發展階段：生物柴油是利用動植物油、廢油脂或微生物油脂等為原材料生產的“綠色能源”，具有可再生、清潔和安全三大優勢，因此促進生物柴油產業發展對推進能源替代，減輕環境壓力，控制城市大氣污染效果顯著，受到了世界許多國家的重視和推廣。

在國外發展生物柴油主要原料是依靠植物油，各國根據自然資源差異選擇不同的推廣方式，如歐美地區主要采用菜籽油、大豆油等傳統油料作物為原料，并大規模進行商業化應用，每年還從外國進口大量生物柴油進行補充。

我國作為人口大國，社會生產生活每年產生的廢動植物油脂超過1000萬噸，這些廢油脂如果沒有得到妥善處置，輕則污染環境，重則出現回流餐桌、危害食品安全現象。同時，我國又是石油和植物油消耗大國，兩油對外依存度高。因此，在我國發展生物柴油產業，不能仿效國外的發展路線，不能與人爭糧。

因此，通過自主創新，走具有中國特色的資源循環利用路線，利用我國豐富的廢油脂資源研究開發生物柴油產業化關鍵技術，使廢油脂高效轉化成生物柴油和生物基材料，這些廢油脂資源必將成為永續利用的城市礦產資源，對我國經濟可持續發展，推進能源替代，減輕環境壓力，控制城市大氣污染具有重要的戰略意義。

我國為發展生物柴油產業，就規范和鼓勵廚余垃圾回收利用、生物質能源綜合利用、生物柴油技術發展等方面，陸續出臺一系列法律、政策進行支持，為生物柴油產業發展提供了有力支持和引導。由于技術水平、產品質量、政策推廣等因素，現階段我國的生物柴油主要是用于車用燃料、鍋爐船舶燃料、制備生物基新材料領域，產品以出口歐洲市場為主，且出口量逐年增加。雖然生物柴油在我國從開始發展近二十年，但從規模、市場商業化推廣程度，其行業整體發展還屬初級階段。

（2）行業基本特點：由于生物柴油原料來源于植物端，據專業研究其植物成長結果過程通過光合作用所吸收的二氧化碳大于制備成生物燃料使用的碳排放，因此生物柴油被公認為零碳燃料。隨著環保要求的不斷提高，生物柴油與化石柴油調合后用作車用燃料，其環境效益和社會效益優勢不斷突顯，特別是我國的生物柴油生產是以廢油脂為原料，其環保效益更加明顯。

現階段我國還沒有推行生物柴油的強制添加標準，生物柴油以出口為主。歐洲是全球最大的生物柴油消費和進口區域，隨著歐洲地區生物柴油強制添加標準的提升以及以廢油脂制成的生物柴油的鼓勵推廣優勢，歐洲市場對生物柴油的需求，特別是對由廢油脂制成的生物柴油產品的需求仍不斷提升。

生物柴油不僅可以作為清潔燃料，其副產物可提煉生物基工業甘油、同時生物柴油深加工生產生物基化學品--生物酯增塑劑、環保型醇酸樹脂、天然脂肪醇等產品。在國內，生物柴油主要是應用于環保增塑劑、表面活性劑、工業溶劑等精細化工領域。隨著人們環保意識的增強，以生物柴油制成的生物基綠色化學品已逐漸被人們所接受并逐步大量使用。

（3）主要技術門檻：利用廢油脂制備生物柴油的技術難度要高于以傳統油料作物制備生物柴油。歐美地區主要采用菜籽油、大豆油為原料生產生物柴油，生物柴油產品質量標準是根據植物油基礎而制定，產品對硫、磷、酸值、甘油酯、多元不飽和脂肪酸甲酯、氧化安定性等指標有嚴格要求，因此利用廢油脂制備的生物柴油產品質量若要達到歐美生物柴油標準并實現高收得率有一系列的技術需要攻關解決。

同時，廢油脂來源于餐廳、食品廠、榨油廠等，油脂在前道的使用過程中基本都經過高溫烹飪或高溫酸化，部分油脂會出現分解和斷鏈；而且廢油脂來源的環境、包裝、運輸過程都會出現被其它有機物污染，在生產過程中，需要涉及有機化學、自動化、計算機、工程管理等多個學科領域的知識，且制造設備多為非標設備，需要定制化設計制造。因此，利用廢油脂生產生物柴油，產品達到國際先進標準，并實現產業化規模化的穩定量產，難度較高，具有一定的技術門檻。生物柴油不僅可以作為清潔燃料，其副產物可提煉生物基甘油、同時生物柴油可深加工生產生物酯增塑劑、環保型醇酸樹脂、天然脂肪醇等生物基綠色材料。盡管生物基綠色材料的應用在某些領域已經取得了較好效果，但生物基材料作為初級產業，其成熟度還無法與已發展一百多年的石化工業相比，要形成對石化材料的大規模替代仍有一系列的技術、市場門檻，但其良好的行業前景預期可待。

中金企信國際咨詢公布的《2021-2027年中國生物柴油行業市場發展戰略分析及投資前景專項預測報告》

（4）產業未來主要發展風險：

1、未來，隨著行業的發展，市場參與者逐步增多以及同行業企業經營規模擴大的因素，競爭對手的增多，競爭水平的提高，國內相關生物柴油行業若不能緊跟行業發展趨勢和進一步拓展國內外市場，將會面臨市場占有率下降的潛在風險。

2、全球都在不斷開發利用或正在積極研究各類新能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能等，生物柴油作為生物質能的一種，是生物質能中與傳統石油能源在成本和應用方面較為接近的一種新能源；未來若其中任一新能源技術能夠取得技術突破，在規模、成本及應用領域取代常規能源，將帶來世界能源格局的巨大變化，將會加劇競爭風險。

3、歐盟是公司的主要出口地，未來若歐盟調整生物柴油的添加政策，我國相關生物柴油行業將面臨市場需求量及銷售價格波動帶來的盈利能力變動風險。

（5）產業發展前景：生物柴油是典型的“綠色能源”，具有原料來源廣泛且可再生、燃料性能好、環保效果顯著等特性。大力發展生物柴油對推進能源替代實現碳減排、減輕環境壓力、控制城市大氣污染具有重要的戰略意義。

世界上主要的生物柴油生產國根據各自區域的自然資源，選擇了適合自身發展生物柴油制備技術路線，主要是以植物油為原料，采用酯交換技術生產生物柴油；我國主要以廢油脂為原料生產生物柴油，采用的工藝包括，一是采用預酯化或脫脂肪酸后酯交換技術、催化甲酯化技術生產酯基生物柴油（FAME），二是采用加氫技術生產烷烴為主的烴基生物柴油（HVO）。二者各有特點：烴基生物柴油是碳氫化合物，與化石柴油結構更相近，十六烷值較高，但生產成本更高，而酯基生物柴油是碳氫氧化合物，潤滑性更出色，推廣經濟成本更低。

隨著生物柴油產業發展的成熟性，市場競爭日益激烈，生物柴油行業技術創新主要是圍繞廢油脂純化、提高轉酯率、高標準產品收得率、節能減排等新技術開發。