2021年車載空氣凈化器行業發展態勢分析及市場規模需求前景預測

車載空氣凈化器，又叫車用空氣凈化器、汽車空氣凈化器，是指專用于凈化汽車內空氣中的PM2.5、有毒有害氣體（甲醛、苯系物、TVOC等）、異味、細菌病毒等車內污染的空氣凈化設備。

車載空氣凈化器通常由高壓產生電路負離子發生器、微風扇、空氣過濾器等系統組成。它的工作原理如下：機器內的微風扇（又稱通風機）使車內空氣循環流動，污染的空氣通過機內的PM2.5過濾網和活性炭濾芯后將各種污染物過濾或吸附，然后經過裝在出風口的負離子發生器（工作時負離子發生器中的高壓產生直流負高壓），將空氣不斷電離，產生大量負離子，被微風扇送出，形成負離子氣流，達到清潔、凈化空氣的目的。

工業革命后，世界上很多地區大力發展重工業，導致空氣質量直線下降，對人類健康造成嚴重威脅，其中就包括著名的“洛杉磯光化學煙霧事件”。為了改善空氣質量，除了出臺長期的空氣治理政策外，很多科研機構也積極的研發空氣凈化技術，在第一時間為消費者帶來健康呼吸體驗。當然，這些技術最開始并沒有采用在汽車上。經歷過一段較長時間的觀念轉換，當人們意識到車內空氣同樣存在嚴重污染，專門針對汽車的車載空氣凈化技術才漸漸得到重視。

很多國家對于車內空氣質量都有嚴格控制。在這方面，于2012年3月1日，我國也出臺了《乘用車內空氣質量評價指南》，該指南的發布對于車內空氣凈化產品在國內的發展起到了很大推動作用。不僅國內品牌，很多國外的知名品牌也已經登陸中國市場。

主要產品類型：

濾網型車載空氣凈化器

濾網型車載空氣凈化器可以有效凈化汽車內的灰塵、甲醛、苯、細菌等有害物質。

靜電集塵型車載空氣凈化器

靜電集塵型車載空氣凈化器是需要與其它器材配合才能達到高效的凈化效果，因為靜電集塵型車載空氣凈化器并不能完全吸附并消除異味，也無法完全分解有毒化學氣體。同時，其凈化效果和凈化效率會隨著懸浮微粒的累積增加而遞減，需要經常清洗集塵板以恢復其效果與效率，故維護成本較高。

臭氧車載空氣凈化器

臭氧車載空氣凈化器是工作原理是產生出來臭氧來凈化車內空氣，以達到改善車內空氣質量的效果。雖然，臭氧對細菌有一定的效果，特別是針對胺、煙堿、細菌等。但在使用此類型車載空氣凈化器時，要適當注意車廂內臭氧的濃度，因為臭氧如果濃度過高時，會產生二次污染，對人體健康產生危害。

凈離子群車載空氣凈化器

凈離子群車載空氣凈化器使用凈離子群發生器噴灑出獨特、安全的凈離子群,去除甲醛、苯、細菌、異味以及過敏原等；轎車專用車技，運用康達效應，使凈離子群到達車廂內的每一角落，凈化不遺角落；使用約長達17500小時才需要換離子發生器。

水過濾車載空氣凈化器

水過濾的原理主要模擬大自然的降雨過程，通常降雨的時候會產生雷電，這時候會有大量的臭氧產生，會對空氣中的病毒和細菌進行殺滅，同時雨水對空氣中的顆粒物進行濕沉降，所以雨后我們呼吸到的空氣都是非常清新的沒有污染的。水過濾車載空氣凈化器主要是通過渦輪風扇直接吸入到風槽里面這時銀離子和負離子對空氣進行殺菌消毒，然后再將空氣排入水槽里面進行濕沉降，最后通過渦輪抽風機將水槽里面經過凈化的空氣排出，排出去的空氣因為經過了水的濕沉降，所以空氣中含有一定的水分，相當于一個自然的空氣加濕器。

中國3成的汽車有車載空氣凈化器，結合2008-2020年中國汽車數量以及車載空氣凈化器的平均單價(低端車載凈化器價格在100-300元不等，高端品牌價格在1000-2000元不等，此處取中間值500元)。

市場情況：

隨著空氣凈化器新國標的出臺，車載空氣凈化器市場進行了一輪洗牌，一些質量不達標的車載空氣凈化器企業將退出市場。中國車載空氣凈化器行業目前仍處于發展階段，部分不合格的企業逐漸被清洗出局后，進入的品牌逐年減少，行業集中度將逐漸上升。

目前車載空凈市場有幾類廠商在競爭：第一類是傳統家電廠商，比如飛利浦、夏普、松下等，它們的空凈產品品類比較齊全，形成較為完備的產品競爭矩陣，車載業務也處于贏利狀態，自然會將車載空凈業務板塊繼續經營下去;第二類是專業的車載空凈廠商;第三類是國產空凈品牌，比如亞都、TCL、海爾等，也正在持續投入車載市場。

中金企信國際咨詢公布《2021-2027年中國車載空氣凈化器行業市場發展態勢及投資前景可行性報告》

?

圖表：車載空氣凈化器品牌集中度

數據統計：中金企信國際咨詢

?

據中金企信統計，近幾年中國車載空氣凈化器行業市場規模均呈現增長態勢，2016年中國車載空氣凈化器行業市場規模17.83億元，2018年中國車載空氣凈化器行業市場規模26.96億元，2020年中國車載空氣凈化器行業市場規模33.29億元，同比增長5.7%。數據統計如下圖所示：

圖表：2016-2020年中國車載空氣凈化器行業市場規模

?

數據統計：中金企信國際咨詢

近年來，受益于中國汽車消費量的不斷增長，中國車載空氣凈化器市場得到較快的增長，國內空氣凈化器進出口規模同比擴大。

雖然國內車載空氣凈化器進出口規模同比增長，但行業內還面臨一系列的問題，對行業發展造成一定的不利影響，主要有以下幾點：

1、中國車載空氣凈化器出口市場過度集中。目前，國內車載空氣凈化器由于性能水平不足，出口市場以印度、泰國等東南亞國家為主，隨著這些國家車載空氣凈化器產業的興起，國內企業出口競爭壓力越來越大。

2、產品出口以價格競爭為主。相較于國外先進品牌，國內車載空氣凈化器廠家產品性能不高，產品同質化嚴重，市場競爭以價格戰為主，產品集中在中低端領域，在高端領域，國內企業缺乏競爭優勢。

3、國內企業缺乏品牌競爭意識。目前，國內車載空氣凈化器市場上部分先進的國際品牌如飛利浦、霍尼韋爾等都在國內代工生產，國內一些生產企業缺乏產品品牌競爭意識，沒有形成自身的品牌或者品牌影響力不高，導致國內企業淪為國外品牌的代工廠，生產利潤水平低下。

隨著國內經濟水平的提升，汽車保有量的增加及工業制造業的發展，空氣污染問題日益嚴重，并且由于車內空間較為封閉，易產生有毒有害氣體及微生物污染，車內空氣凈化成為關注的重點。

車載凈化器市場的產品有很多方面需要改進的地方：第一，很多產品比較小，帶動的空氣流量少。第二，很多產品安裝的位置不對，比如有的放在汽車擋風玻璃前的儀表盤上，有的放在扶手箱的位置。這些位置并不能有效地把潔凈空氣直接輸送到乘客的呼吸區。第三，有些產品的凈化能力不足。第四，產品的美觀度需要進一步提高。

隨著空氣凈化器新國標的出臺，消費者對產品的認知度越來越高，選擇具有優秀核心技術的產品，是消費者選擇的主要因素。保證產品的核心技術發展，提升凈化效率，塑造品牌模式，提升品牌口碑，是企業未來發展必須重視的問題。隨著新國標正式實施，車載空氣凈化器市場正趨向專業化、規范化，行業洗牌期逐漸走向尾聲，有望朝著更加健康、穩定的方向發展。