2020年中國LNG加氣站行業市場投資戰略可行性研究及市場保有量分析預測

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LNG加氣站是為LNG汽車儲氣瓶充裝車用LNG的場所。傳統的LNG加氣站設備主要包括ING槽車、LNG儲罐、調壓氣化器、LNG低溫泵、加氣機及LNG車載系統。

產業發展現狀：研究資料顯示：中國LNG加氣站設備制造起步較晚，隨著我國天然氣需求和消費水平的日益增長，LNG在國內迅速推廣，帶動了LNG加氣站設備行業的迅速發展，國內LNG加氣站建設從工藝設計到施工、設備供應、調試運行、人員培訓等已完全實現商業化運營。據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國LNG加氣站市場競爭策略及投資可行性研究報告》統計數據顯示：2011年底，我國LNG加氣站僅有200座;2012年底，我國LNG加氣站增加到600座;2014年，國內LNG加氣站數量達到2500座;2019年，我國LNG加氣站增加到3900座。

中國LNG加氣站建設進程分析

市場保有量：據四川省清潔能源汽車產業協會統計：2017年底我國LNG加氣站保有量為3100座，2018年底我國LNG加氣站保有量在3400座左右。根據我國天然氣加氣站建設情況，保守測算2019年我國LNG加氣站保有量在3900座左右。

2010-2019年中國LNG加氣站保有量現狀分析

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數據統計：中金企信國際咨詢

中國LNG加氣站分布：從全國分布來看，我國LNG加氣站多集中分布在華北及華東沿海地區，與下游消費區域重合。排名前三的省份依次為山東(337個)、河北(255個)、新疆(221個)。從LNG加氣站部分來看，我國LNG加氣站集中分布在LNG消費大省及內蒙古、陜西、山西等LNG產出大省，其中以山東地區發展較為迅速。

主要運營廠商：近年來，各能源公司相繼制定LNG加氣站規劃，包括中國石油、中海油、新疆廣匯、昆侖能源等。截至2019年年底，全國投入運行的LNG加氣站已接近3900座，其中，中石油、中海油、新疆廣匯集團及新奧集團為主要運營方。LNG加氣站集中分布在LNG消費大省及內蒙古、陜西、山西等LNG產出大省，其中以山東地區發展較為迅速。

隨著LNG加氣站市場的快速發展，據悉，中石油建成并且投運LNG加氣站已經接近1000座。而且中石油遠期目標是將在全國布局5000座以上LNG加氣站，可謂“圈地擴張”胃口最大。

2019年中國LNG加氣站運營商LNG加氣站保有量現狀分析

數據統計：中金企信國際咨詢

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產業前景：天然氣因清潔、安全、優質等特點決定了天然氣加氣站具有很好的發展前景，但由于目前天然氣資源開采短期內增長潛力有限，天然氣需求的增速大于天然氣供應的增速；國家大力發展新能源純電動汽車，導致了天然氣汽車份額的壓縮，與之相伴的是加氣站建設停滯，原來的車輛發展與加氣站建設良性互動的局面已經停擺，所以今后在加氣站建設方面，穩步推進加氣站建設極為關鍵，發展加氣站的前提是要盡快做好前期調研和發展規劃研究，對市場環境和供需群體進行透徹分析，然后通過對天然氣汽車用戶的用氣需求預測進一步確定加氣站的規模和數量。

近年來由于油價上漲，霧霾加劇，因此給其替代能源天然氣行業的發展，帶來了有力因素，帶動了天然氣汽車的發展，從而提振天然氣加氣站乃至天然氣汽車產業的發展速度。LNG加氣站畢竟尚屬于“青年產業”，長遠來看，其必將成為開拓LNG下游終端需求的主要渠道。而目前來看，其實車與站不匹配的現象也在逐步緩解。

根據《國家發展改革委關于印發石油天然氣發展“十三五”規劃的通知》：2020年氣化各類車輛約1000萬輛，配套建設加氣站超過1.2萬座，結合LNG加氣站和CNG加氣站的歷年占比情況，2020年我國LNG加氣站保有量將在4800座左右;預測到2025年我國LNG加氣站市場保有量將超過7700座。