2020年倉儲(chǔ)行業(yè)市場需求及行業(yè)發(fā)展概況

?

倉儲(chǔ)業(yè)指專門從事貨物倉儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)，以及以倉儲(chǔ)為主的物流配送活動(dòng)。傳統(tǒng)倉儲(chǔ)僅僅是指倉儲(chǔ)企業(yè)按照客戶要求從事的庫存管理和庫存控制等倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)涵義更為廣泛，它是指以從事倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等傳統(tǒng)倉儲(chǔ)服務(wù)，同時(shí)能夠提供流通領(lǐng)域的加工、組裝、包裝、商品配送、信息分析、質(zhì)押監(jiān)管融資等增值服務(wù)以及倉庫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)租賃等業(yè)務(wù)的倉儲(chǔ)型物流企業(yè)的集群體。隨著快遞產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國物流行業(yè)逐漸成熟，再加上人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的革新，智能倉儲(chǔ)已成趨勢。

倉儲(chǔ)是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動(dòng)的重要支柱。在社會(huì)分工和專業(yè)化生產(chǎn)的條件下，為保持社會(huì)再生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行，必須儲(chǔ)存一定量的物資，以滿足一定時(shí)間內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)的需要。隨著土地使用成本以及人工成本的增加，倉儲(chǔ)費(fèi)用也有明顯的增加，降本增效是我國倉儲(chǔ)行業(yè)未來發(fā)展的核心。未來發(fā)展智能倉儲(chǔ)，減少人工及土地的使用，降低物流費(fèi)用是我國倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。近些年，我國倉儲(chǔ)物流行業(yè)總體發(fā)展平穩(wěn)，在改革中取得積極進(jìn)展，在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢影響下，倉儲(chǔ)物流行業(yè)總投資放緩，常溫倉儲(chǔ)設(shè)施增長平穩(wěn)，冷庫建設(shè)仍保持較高增速，企業(yè)收益情況明顯優(yōu)于上年度。從我國倉儲(chǔ)行業(yè)的的經(jīng)營主體來看，可以分成自營倉儲(chǔ)、營業(yè)倉儲(chǔ)、公共倉儲(chǔ)和戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉儲(chǔ)四大類。從效率的角度來看，國際標(biāo)準(zhǔn)物流和第三方物流的使用均能有效提高倉儲(chǔ)物流行業(yè)的整體效率。以第三方物流為例，第三方物流是指通過合同的方式確定回報(bào)，承擔(dān)貨主(托運(yùn)人)企業(yè)全部或者一部分物流活動(dòng)的企業(yè)，其所提供的服務(wù)主要包括與運(yùn)營相關(guān)的服務(wù)、與管理相關(guān)的服務(wù)以及兩者兼有的服務(wù)。隨著我國工業(yè)進(jìn)程的不斷加快，大宗商品運(yùn)輸和工業(yè)生產(chǎn)原材料及半成品的運(yùn)輸需求穩(wěn)步提升，我國物流行業(yè)穩(wěn)中向好。2010-2018年，全國社會(huì)物流總額不斷提高。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，283.1萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.4%。2019年前三季度，全國社會(huì)物流總額215.9萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長5.7%。從年內(nèi)數(shù)據(jù)走勢來看，物流運(yùn)行總體平穩(wěn)的大趨勢沒有改變，物流需求延續(xù)平穩(wěn)增長，物流行業(yè)繼續(xù)保持在景氣區(qū)間。倉儲(chǔ)在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位和作用。近年來，倉儲(chǔ)業(yè)占社會(huì)物流總費(fèi)用的比例和倉儲(chǔ)占GDP的比重都隨著倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展而不斷的上升，倉儲(chǔ)業(yè)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的地位逐年提高。據(jù)中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國倉儲(chǔ)專項(xiàng)調(diào)研及投資戰(zhàn)略預(yù)測可行性咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2017年全國社會(huì)物流總費(fèi)用12.1萬億元，其中保管費(fèi)用3.9萬億元，管理費(fèi)用1.6萬億元，倉儲(chǔ)費(fèi)用是為儲(chǔ)存保管一定數(shù)量的商品物資所支出的倉儲(chǔ)保管費(fèi)用和應(yīng)負(fù)擔(dān)的企業(yè)管理費(fèi)用的總和，因此2017年倉儲(chǔ)費(fèi)用占社會(huì)物流45.5%，占GDP的6.65%。2018年上半年社會(huì)物流總費(fèi)用6.1萬億元，倉儲(chǔ)費(fèi)用為3萬億元，倉儲(chǔ)費(fèi)用占社會(huì)物流總費(fèi)用的49.2%，占GDP的7.16%。近年來，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，我國智能倉儲(chǔ)市場規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。根據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年中國智能倉儲(chǔ)市場規(guī)模797.69億元，同比增長16.45%，2014-2018年智能倉儲(chǔ)市場規(guī)模年均復(fù)合增長率18.81%。倉儲(chǔ)行業(yè)是流通行業(yè)的重要子行業(yè)之一，儲(chǔ)藏和保管商品就是主要業(yè)務(wù)形態(tài)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2018年11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為55.9%較上月回升1.4個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲(chǔ)指數(shù)為54.6%，較上月回升2.9個(gè)百分點(diǎn)。11月份，物流倉儲(chǔ)業(yè)景氣指數(shù)再次攀升高位，顯示出供應(yīng)鏈上下游采購銷售活動(dòng)更加活躍，市場需求回升態(tài)勢進(jìn)一步鞏固。從2018年中國倉儲(chǔ)指數(shù)和物流指數(shù)走勢來看，2019年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量有望繼續(xù)提升，互聯(lián)網(wǎng)+高效物流快速發(fā)展，在此背景下，我國倉儲(chǔ)行業(yè)的運(yùn)行環(huán)境將會(huì)繼續(xù)優(yōu)化，行業(yè)穩(wěn)中向好的格局將會(huì)延續(xù)。中國物流業(yè)的快速發(fā)展為倉儲(chǔ)業(yè)的崛起提供了巨大的市場需求，加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和政策的引導(dǎo)，智能倉儲(chǔ)的戰(zhàn)略地位將持續(xù)加強(qiáng)，未來智能倉儲(chǔ)市場需求將進(jìn)一步釋放，預(yù)測到2023年，中國智能倉儲(chǔ)市場規(guī)模將達(dá)1975億元。從倉儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展歷程來看，中國物流倉儲(chǔ)主要可分為人工倉儲(chǔ)物流、機(jī)器化倉儲(chǔ)物流、自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流、集成自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流以及智能自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流五個(gè)階段。目前，我國倉儲(chǔ)物流行業(yè)正處在自動(dòng)化和集成自動(dòng)化階段，未來隨著信息技能的發(fā)展，倉儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展將會(huì)聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)不斷向智能化升級(jí)。因此，智能物流大勢所趨，也成為諸多企業(yè)和資本的布局重點(diǎn)。與此同時(shí)，電商巨頭們紛紛推進(jìn)智慧倉儲(chǔ)物流體系建設(shè)。例如，包括阿里、京東、蘇寧以及唯品會(huì)在內(nèi)的企業(yè)就已明確提出了倉儲(chǔ)物流體系定位與建設(shè)規(guī)劃。從長遠(yuǎn)角度來看，預(yù)計(jì)未來倉儲(chǔ)物流行業(yè)在技術(shù)和協(xié)同大升級(jí)的影響下，將進(jìn)一步加速了倉儲(chǔ)物流智能化和數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體的降本提效。

在人力成本上升、土地資源有限、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)等背景下，許多制造業(yè)企業(yè)開始以物流端為切入點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為智能制造的后端環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的趨勢下，智能倉儲(chǔ)物流承擔(dān)著提升效率、提升客戶體驗(yàn)、提升企業(yè)核心競爭力的重任，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、傳感器等技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能倉儲(chǔ)作為以上技術(shù)的載體，有望迎來高速發(fā)展。未來發(fā)展智能倉儲(chǔ)，減少人工及土地的使用，降低物流費(fèi)用是我國倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。