2020年中國高溫合金材料行業市場專項調研分析預測
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高溫合金材料又稱熱強合金、耐熱合金、超合金,是特鋼領域最高端的產品之一,主要應用于發動機領域,包括航空發動機、航天火箭發動機和各種工業用燃氣渦輪發動機。高溫合金在航空航天領域的應用占比55%,其次是電力領域,應用占比為20%。目前,全球主要的高溫合金材料生產企業主要集中在美國、英國和日本三個國家。在我國市場中,現從事高溫合金材料生產的企業整體產能約1.74萬噸。未來,隨著我國航空航天業的穩定發展,將為國內高溫合金材料市場帶來廣闊的發展前景。
產品分類及應用:高溫合金材料,又稱熱強合金、耐熱合金、超合金,是指能夠在600℃以上高溫條件下承受較大復雜應力,具有較強表面穩定性的高合金化金屬材料。作為特鋼領域最高端的產品之一,高溫合金材料行業壁壘極高,被譽為“工業皇冠上的明珠材料”。按材料的形成方式分類,高溫合金材料又可分為:變形高溫合金、鑄造高溫合金和新型高溫合金。
目前,高溫合金主要應用于發動機領域,包括航空發動機、航天火箭發動機和各種工業用燃氣渦輪發動機。據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國高溫合金材料市場發展戰略及投資前景預測咨詢報告》統計數據顯示:高溫合金在航空航天領域的應用占比55%,其次是電力領域,應用占比為20%。
2019年全球高溫合金主要應用領域規模比重分析
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數據統計:中金企信國際咨詢
市場競爭格局:由于高溫合金材料屬于技術密集型企業,在我國的發展起步較晚,全球主要的高溫合金材料生產企業主要集中在美國、英國和日本三個國家。其中,美國高溫合金材料的研發工藝和應用技術一直處于國際領先水平,英國是歐盟國家中高溫合金研發和生產的主要代表,而日本則是在鎳基單晶高溫合金、鎳基超塑性高溫合金等方面取得了較大成果。其優勢代表企業有美國GE、Pratt-Muskegon-Corporation、Carpenter、Allegheny?Technologies;英國Mond-Nickle-Company、Rolls-Royceplc;日本JFE、1HI。
在國內市場方面,現從事高溫合金材料生產的企業整體產能約1.74萬噸,一類是以撫順特鋼、寶鋼特鋼、長城特鋼等特鋼企業的高溫合金治煉基地,另一類是以鋼研高納、北京航材院、中科三耐為代表的研究基地。其中,撫順特鋼的年產能規模達5000噸。
2019年中國高溫合金材料主要生產企業產能現狀分析
主要企業 | 產能,噸 |
撫順特鋼 | 5000 |
鋼研高納 | 3000 |
西部超導 | 2600 |
寶鋼特鋼 | 1500 |
長城特鋼 | 1500 |
圖南股份 | 1445 |
北滿特鋼 | 1200 |
北京航材 | 800 |
中科三耐 | 400 |
數據統計:中金企信國際咨詢
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產業前景:我國高溫合金行業質和量均存缺口,相關企業具備數倍成長潛力。這就需要國內高溫合金生產企業提高現有的研發能力,同時還要提高生產設備質量,使其具有生產先進高溫合金材料的實力。
隨著我國研發技術的不斷進步,過去一直掣肘國產戰機的航空發動機已經獲得了長足的進步。目前,我國第三代主力戰機殲10B已經開始獵裝國產的WS10發動機,其所采用的單晶渦輪葉片和整體粉末冶金渦輪盤均已經突破技術瓶頸,并開始規模化生產,發動機的壽命和可靠性得到大幅提升。而在核電領域,寶鋼特鋼與久立特材分別于2010年、2012年實現蒸發器U型管零的突破,目前已具備為國內AP1000、CAP1400以及“華龍一號”最新堆形提供蒸發器管能力。與此同時,旨在解決國內航空發動機短板的“兩機”重大專項已經過國務院、政治局常委討論通過,相關發展專項正在論證啟動中,。
由于高溫合金材料的應用需求主要來自于航空航天領域,航空發動機的制造對于高溫合金材料有著剛性需求。根據波音公司預測,2020-2040年,中國需要新增民航大中型飛機超過6300架以上;同時,在軍用飛機領域,由于當前我國軍機架數總量僅約為美國的1/5左右,且隨著我軍軍費預算增速的回升,裝備建設將加快推進,據Flight?Global預測,未來20年,我國軍用飛機的增量將在3500架左右。可見,由航空領域帶來的應用需求為我國高溫合金材料領域創造了廣闊的發展前景。