2020年全球及中國導(dǎo)電劑市場運(yùn)營環(huán)境分析及市場投資戰(zhàn)略咨詢
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導(dǎo)電劑是添加在鋰離子電池電極中,以建立更高效的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),提高電池倍率性能和循環(huán)壽命的一種材料。鋰離子電池由正極、負(fù)極、電解液、隔膜和粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑等其他附屬材料組成。為了建立更高效的電池正負(fù)極材料之間的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)和結(jié)構(gòu),通常需要在制作電極時(shí)加入一定量的碳類導(dǎo)電劑,在活性物質(zhì)之間、活性物質(zhì)與集流體之間形成更多的電子和離子通道,減小電極的接觸電阻,加速電子的移動速率。此外,導(dǎo)電劑也可以提高極片加工性,促進(jìn)電解液對極片的浸潤,有效地提高鋰離子在電極材料中的遷移速率,降低極化,從而提高電極的充放電效率和使用壽命。
導(dǎo)電劑的性能很大程度上取決于材料的結(jié)構(gòu)和其與活性物質(zhì)接觸的方式,根據(jù)其結(jié)構(gòu)不導(dǎo)電劑可分為傳統(tǒng)導(dǎo)電劑和新型導(dǎo)電劑,傳統(tǒng)導(dǎo)電劑包括導(dǎo)電炭黑和導(dǎo)電石墨等。新型導(dǎo)電劑包括碳納米管和石墨烯導(dǎo)電劑。
全球市場:動力鋰電池對能量密度的要求提高,新型導(dǎo)電劑替代傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的趨勢已經(jīng)確立,未來碳納米管導(dǎo)電劑增長空間最大:目前制約新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要原因就是續(xù)航里程問題,而提升鋰電池的能量密度,增加同等重量的電池提供的帶電量,是解決續(xù)航里程問題最有效直接的手段。
2014-2021年中國動力鋰電池用導(dǎo)電劑滲透率分析
| 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 |
碳納米管 | 13.60% | 18.80% | 27.90% | 29.50% | 31.80% | 37.00% | 46.10% | 56.90% |
炭黑 | 66% | 63.10% | 55.10% | 53% | 50% | 46.40% | 38.60% | 29.90% |
導(dǎo)電石墨 | 19.50% | 17% | 15.20% | 15.60% | 16.30% | 14.60% | 13% | 10.50% |
其他 | 0.90% | 1.10% | 1.80% | 1.90% | 1.90% | 2.00% | 2.30% | 2.70% |
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):中金企信國際咨詢
2014-2021年中國數(shù)碼電池用導(dǎo)電劑滲透率分析
| 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 |
碳納米管 | 11.50% | 13.40% | 14.20% | 16.40% | 18.00% | 20.70% | 22.60% | 26.40% |
炭黑 | 68% | 66.70% | 67.40% | 69% | 69% | 68.40% | 67.80% | 64.30% |
導(dǎo)電石墨 | 20.20% | 20% | 18.00% | 14.10% | 12.60% | 10.30% | 9% | 8.50% |
其他 | 0.30% | 0.40% | 0.40% | 0.40% | 0.50% | 0.60% | 0.80% | 0.80% |
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):中金企信國際咨詢
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傳統(tǒng)導(dǎo)電劑高度依賴進(jìn)口,新型導(dǎo)電劑以國產(chǎn)為主,導(dǎo)電劑國產(chǎn)化率逐年提高:與傳統(tǒng)導(dǎo)電劑高度依賴進(jìn)口態(tài)勢大不相同,近年來國內(nèi)許多公司開始介入新型導(dǎo)電劑研究,并不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)以及推進(jìn)規(guī)模化應(yīng)用,得到許多下游鋰電池廠商接受,國產(chǎn)導(dǎo)電劑已經(jīng)逐步替代進(jìn)口導(dǎo)電劑,改善了原有導(dǎo)電劑材料依賴進(jìn)口的局面。據(jù)中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國導(dǎo)電劑市場競爭力分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測研發(fā)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:我國鋰電池導(dǎo)電劑市場的國產(chǎn)化率已經(jīng)由2014年的12.9%提升2018年的31.2%,呈現(xiàn)逐年穩(wěn)步提高的趨勢。
2014-2018年中國鋰電池導(dǎo)電劑國產(chǎn)化率現(xiàn)狀分析
| 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 |
進(jìn)口導(dǎo)電劑比重 | 87.1% | 83.1% | 76.9% | 71.7% | 68.8% |
國產(chǎn)導(dǎo)電劑比重 | 12.9% | 16.9% | 23.1% | 28.3% | 31.2% |
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):中金企信國際咨詢
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動力鋰電池市場保持高速增長。隨著數(shù)碼類電子產(chǎn)品和新能源動力類產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用核普及,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展形成專業(yè)化程度高、分工明確的產(chǎn)業(yè)鏈體系,全球鋰離子電池市場取得了較快的增長。2010年,全球鋰電池市場規(guī)模約為120億美元,到2017年市場規(guī)模已大幅增長至442億美元;2018年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模首次突破400億美元,市場規(guī)模達(dá)493億美元。
2018年全球鋰離子電池下游市場應(yīng)用規(guī)模比重分析
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數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):中金企信國際咨詢
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動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料未來增長空間較大:動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場規(guī)模近年來呈高速增長的趨勢,一方面是由于動力鋰電池市場快速增長直接帶動需求量上升;另一方面,高能量密度是動力鋰電池市場發(fā)展方向,三元?jiǎng)恿︿囯姵?018年產(chǎn)量同比增長118%,達(dá)41.6GWh,而三元?jiǎng)恿︿囯姵赜眯滦蛯?dǎo)電劑以碳納米管為主,是動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料的主要增長點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2018年全球動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值已達(dá)8.8億元,同比增長21.2%,預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)值將超45億元,未來5年復(fù)合年均增長率達(dá)40.3%,增長主要來自中國市場需求及日韓動力鋰電池企業(yè)加速對碳納米管導(dǎo)電漿料的導(dǎo)入。而在國內(nèi)市場方面,2018年中國動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值達(dá)8.5億元,同比增長19.1%,預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)值將超30億元,未來5年復(fù)合年均增長率達(dá)32.0%。
中國市場:國內(nèi)碳納米管鋰電池導(dǎo)電劑市場現(xiàn)如今超過10億元每年,隨著動力電池產(chǎn)業(yè)的快速增長,還會幾倍的擴(kuò)大和增長,預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到45億元的國內(nèi)市場。
數(shù)碼電池市場保持較低增速:2018年全球數(shù)碼電池出貨量為68.3GWh,同比下滑10.7%,中國出貨量為31.8GWh,同比下滑2.2%,這主要是由于數(shù)碼電池最大應(yīng)用終端手機(jī)市場的不景氣所致。未來隨著5G手機(jī)、智能穿戴設(shè)備、無人機(jī)等終端需求增長帶動,數(shù)碼電池市場有望回暖,預(yù)計(jì)到2023年全球數(shù)碼電池需求量將達(dá)89.0GWh,未來5年復(fù)合年均增長率為5.4%;國內(nèi)數(shù)碼電池需求量到2023年將達(dá)43.0GWh,未來5年復(fù)合年均增長率達(dá)6.2%。
在整個(gè)鋰電池領(lǐng)域,隨著中國三元?jiǎng)恿﹄姵厥袌龈咚僭鲩L、日韓企業(yè)加速在動力鋰電池導(dǎo)入碳納米管導(dǎo)電漿料以及硅基負(fù)極市場放量等對碳納米管導(dǎo)電漿料需求的帶動,預(yù)計(jì)未來5年全球碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將保持40.80%的復(fù)合年均增長率,2023年需求量將達(dá)19.06萬噸,增長潛力巨大。