中國汽車檢測行業市場盈利性研究及發展前景預測

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汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力所進行的檢查或測量活動。汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合間隙變大，引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降，因此有必要對汽車進行定期或不定期的檢測來確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經濟性，降低污染物排放、減少噪聲污染，以創造更大的經濟效益和社會效益。

目前，汽車檢測主要可以分為強制性檢測和非強制性檢測，強制性檢測包括安全、環保、綜合檢測;非強制性檢測主要包括維修檢測、二手車檢測、車主主動檢測等。隨著科學技術的不斷發展，汽車檢測技術向著智能化和大數據方向發展，中國汽車保有量不斷提升下，對汽車檢測的需求加大，市場規模不斷擴大。隨著我國加強汽車安全保護，居民安全意識的提高，未來我國汽車檢車行業規模將保持穩定提升。

產業發展歷程：

第一階段（2014年以前）：在2014年以前，我國的機動車檢測一直以來是政府壟斷的行業。上世紀60年代，對機動車實行檢測主要是依據《機動車管理辦法》。由于當時機動車輛數量很少，車輛管理部門或用車單位受委托后均可對車輛進行每年一次總檢。直到上世紀80年代，隨著汽車數量的增加，為了保障交通安全，減少事故發生率，交通部開始在全國公路運輸和車輛管理系統開始籌建機動車綜合性能檢測站。1986年國務院決定將交通監理隊伍全建制移交公安部門。1988年3月國務院發布《中華人民共和國道路交通管理條例》，規定機動車必須按車輛管理機關規定的期限接受檢驗，未按規定檢驗或檢驗不合格的，不準繼續行駛。1989年的公安部令第二號《機動車輛安全技術檢測站管理辦法》中明確，檢測站受公安機關車輛管理部門委托，承擔機動車初次檢驗、定期檢驗、臨時檢驗和特殊檢驗等任務。2004年《道路交通安全法》開始實施，國家推行機動車安全技術檢驗社會化，一直到2014年，在機動車檢測的政策方面沒有進行大的改動。

第二階段（2014～2017年）：隨著機動車保有量的不斷增加，機動車檢測工作也暴露出來一些問題。首先就是車檢檢驗周期偏短、檢驗頻次偏高，加上部分項目設計的不合理性，慢慢導致民眾對車檢工作不支持甚至不愿意車檢。第二，機動車檢測機構的數量過少，不能滿足車輛迅速增長的需求，一些地方驗車排隊積壓嚴重、群眾反映強烈，使得公眾對于車檢制度產生諸多質疑和批評。第三，一些安檢機構檢驗行為不規范，不按標準檢車，甚至存在亂收費、給錢包過等亂象。由于這些問題的存在，有關部門深入開展調查研究、廣泛聽取意見和建議，有針對性地對機動車檢驗制度進行了改革，在2014年頒布了《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》。

這一次改革，使機動車檢測部門發生了實質性的變化。第一，政府簡政放權，取消按照汽車保有量和安檢機構分布狀況來核算新增安檢機構數量和布局的做法，轉由投資主體按照市場需求自行確定，從而更好地發揮市場在資源配置中的決定性作用。第二，新政更顯人性化，目的是為了使機動車檢測工作更加便民利民，新政大致可以分為三個重點：首先是允許第三方審批機構承擔車檢業務；其次，就是新車可以享受6年免檢制度；還有就是允許車輛進行異地檢測，車輛可以隨著人員工作活動所在地進行車檢。新政的實施進一步提高車檢工作的快捷性和便利性。第三，新政的實施，加快推進安檢機構社會化進程，禁止政府部門開辦安檢機構。使車輛檢測產業鏈的利益脫鉤，主動去除部門利益，保障依法履責、促進公平執法。

市場規模：2007年以來，中國汽車工業化進程進一步加速，中國汽車保有量增長速度較為迅猛，致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國汽車檢測市場競爭策略及投資潛力研究預測報告》統計數據顯示：2012年中國汽車檢測市場規模已發139.7億元，同比增長8.29%。并呈現逐年增長態勢，2014年中國汽車檢測市場規模突破200億元，到了2017年中國汽車檢測市場規模增長至278.7億元，同比增長9.47%。2018年中國汽車保有量達2.4億輛，以汽車保有量的20%的檢測量作為計算依據，粗略估算，目前中國汽車檢測市場規模近4800萬輛次。截止至2018年我國汽車檢測市場規模突破300億元，達到306.5億元左右，2012-2018年復合增長率達到13.99%。

2012-2018年中國汽車檢測市場規模現狀分析

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數據統計：中金企信國際咨詢

根據業務不同，汽車檢測市場分為汽車檢測服務和汽車檢測系統兩個市場。2018年，中國汽車檢測服務市場規模為268.4億元，占總體市場的87.57%;汽車檢測系統市場規模增長到38.1億元，占總體市場的12.43%。

2018年中國汽車檢測細分市場規?，F狀分析

數據統計：中金企信國際咨詢

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未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國，汽車產銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經趨于飽和，再加上近年來環保政策施壓，因此研究員分析認為未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達到4億輛的水平。

汽車保有量的迅速增長直接帶動了汽車檢測量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測量作為統計依據， 2019年，預計我國汽車檢測量將超過5200萬輛次;到2024年，中國汽車檢測的市場規模將超過8000萬輛次。