2020年電梯行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行情況及發(fā)展戰(zhàn)略研究

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電梯行業(yè)基本現(xiàn)狀：隨著我國(guó)電梯行業(yè)的飛速發(fā)展，近年來(lái)外資品牌和民族品牌電梯制造企業(yè)在品牌和目標(biāo)市場(chǎng)定位方面逐漸差異化，從互相競(jìng)爭(zhēng)向互相促進(jìn)轉(zhuǎn)變。外資品牌電梯企業(yè)由于掌握著部分高端電梯制造技術(shù)，加之較強(qiáng)的品牌影響力，其品牌和目標(biāo)市場(chǎng)定位正逐漸聚焦于高端電梯市場(chǎng)，在高端市場(chǎng)具有很高的市場(chǎng)占有率。

由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不均衡，全球電梯區(qū)域市場(chǎng)存在較大差異。歐美和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家電梯行業(yè)起步較早，目前電梯保有量水平已達(dá)約每200人擁有一臺(tái)電梯，但由于近年來(lái)人口增長(zhǎng)緩慢，其電梯保有量基本保持穩(wěn)定，安裝維保業(yè)務(wù)已成為電梯行業(yè)重要收入來(lái)源。中國(guó)、東南亞、中東等國(guó)家和地區(qū)因電梯行業(yè)起步較晚，人均電梯保有量水平較低，但近年來(lái)其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，電梯需求增長(zhǎng)迅速，已成為全球重要的新梯消費(fèi)市場(chǎng)。

在中、低端電梯市場(chǎng)，民族電梯品牌在技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量方面與外資品牌差距較小，較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)使得我國(guó)民族品牌逐漸占據(jù)了主動(dòng)。當(dāng)前我國(guó)電梯市場(chǎng)的主要需求來(lái)源為普通住宅、保障房和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需求以中、低端電梯產(chǎn)品為主，因此民族電梯在該市場(chǎng)具有較高的占有率。

2013-2018年中國(guó)電梯行業(yè)產(chǎn)銷量分析

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數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：中金企信國(guó)際咨詢

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)：近年來(lái)，我國(guó)電梯市場(chǎng)增速趨緩逐步平穩(wěn)，但是我國(guó)電梯企業(yè)數(shù)量在逐漸增加，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力在不斷增大。據(jù)中金企信國(guó)際咨詢公布的《2020-2026年中國(guó)電梯行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略分析及投資前景專項(xiàng)預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：威爾曼 2014 年公布前五大客戶分別為迅達(dá)、通力、日立、南通三洋電梯和四海電子（泰國(guó)），營(yíng)收占比分比為 65.6%、19.3%、6.6%、2.4%和 1.9%，其中迅達(dá)、通力和日立三者總占比 91.5%，這三家公司都是市場(chǎng)占有率極高國(guó)際知名電梯生產(chǎn)商。在較大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，擁有雄厚實(shí)力能夠面臨沖擊的客戶不僅給公司提供了良好的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，還很有可能受益于行業(yè)集中度提升，帶來(lái)業(yè)績(jī)的穩(wěn)健增長(zhǎng)。

2018年中國(guó)電梯主要生產(chǎn)企業(yè)品牌占有率分析

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數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：中金企信國(guó)際咨詢

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電梯保有量：從我國(guó)以四個(gè)一線城市目前的全國(guó)電梯保有量來(lái)看，一線城市的電梯保有量從2006年以來(lái)一直保持穩(wěn)步上升趨勢(shì)，并且上海的保有量在2018年將會(huì)達(dá)到25萬(wàn)臺(tái)，深圳的增長(zhǎng)速度最快，從2006年到2018年幾乎增加了一倍多。

2006-2018年中國(guó)一線城市電梯保有量分析

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：中金企信國(guó)際咨詢

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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)電梯的新增需求仍將保持較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)。隨著政府不斷加大對(duì)民生工程的重視，醫(yī)療、衛(wèi)生、體育、文化等相關(guān)項(xiàng)目也隨之啟動(dòng)，配套的電梯采購(gòu)不可或缺。近兩年政府采購(gòu)電梯市場(chǎng)呈現(xiàn)異軍突起之勢(shì)，采購(gòu)內(nèi)容不僅有新梯加裝，還有舊梯改造、更新和電梯維護(hù)保養(yǎng)等項(xiàng)目。

同時(shí)，隨著老齡人口比重的加大，對(duì)舊有建筑物加裝電梯的需求逐年攀升。目前，舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京、上海和廣州等地進(jìn)行試點(diǎn)，并逐步向全國(guó)普及推廣。根據(jù)預(yù)測(cè)，上海有超過(guò)20萬(wàn)棟建筑、廣東省有約18萬(wàn)棟建筑需加裝電梯。

據(jù)住建部等有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)測(cè)算，全國(guó)1980年至2000年建成的老舊住宅約80億平方米，70%以上城鎮(zhèn)老年人口居住的老舊樓房無(wú)電梯。在北京，這個(gè)情況更為突出：現(xiàn)有25萬(wàn)棟老舊樓，其中達(dá)到老舊樓加裝電梯標(biāo)準(zhǔn)的有15萬(wàn)棟（60歲以上的老人超過(guò)60%），按每棟樓平均4個(gè)單元來(lái)算，需要加裝60萬(wàn)臺(tái)電梯。預(yù)計(jì)全國(guó)老舊樓需要加裝電梯數(shù)量在200萬(wàn)臺(tái)以上。