2020年智能座艙行業發展社會環境分析

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智能座艙是由不同的座艙電子組合成完整的體系。智能座艙主要分為5大部分：車載信息娛樂系統、流媒體中央后視鏡、抬頭顯示系統HUD、全液晶儀表、車聯網模塊。智能座艙是通過多屏融合實現人機交互，是以液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內外后視鏡等為載體，實現語音控制、手勢操作等更智能化的交互方式。在未來，有可能將人工智能、AR、ADAS、VR等技術融入其中。智能座艙涉及的電子產品包括：中控屏、360全景攝像頭、液晶儀表盤、HUD、流媒體后視鏡、后排液晶屏、CD/DVD、行車記錄儀等。

?隨著人工智能和車聯網技術的不斷發展，未來汽車發展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機交互方向發展，快速發展的座艙電子有望作為人機交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗。汽車人機交互方式正處于變革的前夕，多屏駕駛艙有望重新定義人機交互，逐漸成為人機交互的體驗核心。由于傳統汽車信息與功能碎片化，用戶界面老舊，信息的過載帶來了人車交互的障礙。隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統終端等將面臨著升級和集成，以全液晶儀表、?HUD、車載娛樂系統、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗，以及提供更加簡潔和高效的交互方式，有望成為汽車下一個顛覆式的創新點。智能座艙未來的發展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發展，?座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗的同時，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關鍵接口。隨著新能源汽車和?ADAS?的滲透率逐漸提升，新能源汽車電量顯示、續航里程、電池狀態信息以及?ADAS?狀態信息使得傳統儀表難以應對，無法實現有效的人機交互，由于液晶儀表的信息承載量大，加上顯示的多樣化，有望成為未來汽車的必需品。隨著智能化和車聯網化逐漸成為汽車的發展趨勢，汽車座艙電子系統的重要性日益凸顯，它將成為一個重要的智能硬件入口。?座艙電子產品對于終端消費者對于汽車質量的判斷起到至關重要的作用。對于終端用戶來說，座艙電子產品比如全液晶儀表、?顯示屏、娛樂信息系統的使用體驗，很大程度上會影響到他們對汽車質量本身的感知，也會影響到他們的購買決定。隨著政策的大力支持，同時技術進步帶來電池續航里程上升，成本下降，電動車高速增長態勢已成定局，其帶來的汽車電子相關增長最具確定性。據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國智能座艙行業發展前景及投資戰略預測咨詢報告》統計數據顯示：以電動車單車高達?50000?元的汽車電子成本計算，2019?年僅中國電動車汽車電子市場就達1000億元。在國內，車載信息娛樂系統市場主要由合資汽車零部件企業占據大部分份額。而華陽集團、航盛電子、索菱股份、好幫手等中國企業占有較少的市場份額。全球車載信息娛樂系統市場的前五大供應商分別為哈曼、阿爾派、博世、三菱電機、電裝，前五大廠商的市場份額超過45%。液晶儀表的競爭格局相比中控平臺較為集中，市場主要由大陸集團、日本精機、電裝、偉世通、博世等大型汽車零部件企業占據。全球前五大儀表廠商的市場占有率超過80%。傳統的座艙產品主要包括機械式儀表盤、帶導航、音樂播放、車體控制等基礎功能的車載信息娛樂中控系統，整體價格基本上控制在2000元以內。而智能座艙產品更為多元化，除了提供豐富的車載信息和娛樂功能之外，融入多項人機交互功能，以其典型的配套產品為例，整體價格提升至6800-13599元，產品價值量較傳統座艙產品提升4-6倍。未來隨著用戶需求的增加以及產品的加速創新，智能座艙帶來的市場空間將進一步擴大。

智能座艙由車載信息娛樂系統、流媒體中央后視鏡、抬頭顯示?HUD、全液晶儀表、車聯網模塊組合成一完整體系，對消費者購車決策起到重要影響。傳統汽車電子供應鏈與智能手機供應鏈存在巨大差別，但智能座艙相關產品消費屬性更強，產品結構與消費電子產品類似，現有智能手機供應商完全能滿足供應需求。國內廠商機會主要在攝像頭、顯示屏、流媒體處理芯片、HUD、車聯網模塊。因此智能座艙產業鏈相關公司將會有發展前景。

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