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2023年礦山設備行業細分產品市場銷售規模研究預測及未來市場發展趨勢可行性評估咨詢 （1）行業概況：礦山設備主要包括礦用卡車、礦用大型挖掘機、露天鉆車、井下鏟運機、鑿巖臺車和礦山輔助作業機械等。其中，寬體礦車是礦用卡車的一種，又稱非公路礦用自卸車，是結合了重型卡車和工程機械技術基礎進行系統設計制造的自卸車。作為在特定工況下的裝載運輸設備，寬體礦車主要應用在露天煤礦、金屬礦、建材礦以及大型工程，是礦山設備中最為主要的產品之一。（2）行業發展階段：2006年開始，中國市場上開始有少量的寬體礦車出現并開始投入使用，但2012年以前，礦山作業場景下的運輸設備一直以公路用重型卡車和剛性礦車兩種產品占據主導地位。其中，重型卡車適用于在公路路況駕駛，價格相對較低，但在礦山場景下其使用的安全性、耐久性均相對較差；剛性結構礦車適用于礦山路況，但其產品的載重較高且價格昂貴，對于中小型礦山開發的經濟適用性較低。基于前述痛點，寬體礦車產品自2012年起在我國逐步興起并開始快速推廣，其結合了重型卡車在經濟性方面的優勢和剛性礦車在礦區駕駛穩定性、安全性方面的優勢。2012年以來，我國寬體礦車因其駕駛穩定性、安全性及高性價比的優勢得到了市場的廣泛認同，市場規模迅速拓展，行業進入高速增長期。發展至今，寬體礦車產品的相關技術已相對較為成熟，而受眾群體也逐漸從中國礦山客戶向國外拓展，產品在國際市場的認可度在...
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2023年鹵制品行業市場消費規模增長率分析、重點品牌市場競爭份額占比及投資競爭戰略預測咨詢 （1）鹵制品行業概述：鹵制食品屬于一般熟肉制品，是以家禽的肉和內臟、蔬菜、豆制品、水產品等為主要原料，放入事先調制好的鹵汁中，然后以旺火燒開、小火浸煮的方式將鹵汁滲入原料，從而使得食品具有“色、香、味、型”俱全的特點。鹵味的發展史歷經千余年，最早的文字記錄可以追溯到戰國時期。鹵制品在中華飲食文化中廣為流傳，深受各地人民喜愛，具有深厚的文化積淀和穩定的消費基礎。鹵制食品具有鮮明的地域性，不同地區風格各異，且擁有濃厚的文化歷史氣息。如醬鹵，常用八角、茴香、草果、香葉、桂皮等10余種香料，集鹵、拌、泡等多種烹調手法，將鮮、香融為一體，從而使得食物味美濃香。扒雞為清朝燒雞制作人賈建才在燒雞的基礎上改良制作而成，風味獨特，在鹵制食品體系中獨樹一幟。扒雞以經年循環老湯，配以砂仁、丁香、白芷、肉桂等十六味香辛料烹制，具有“形色兼優，五香脫骨”的特點，其制作技藝也被列為國家級非物質文化遺產。我國鹵制食品歷史悠久，品類豐富，但此前市場較為分散，主要為“路邊攤”、“夫妻店”等形式的小作坊生產。20世紀80年代初，我國鹵制食品工業逐漸興起，開始出現具有一定規模的生產企業。20世紀90年代，以德州扒雞、江西煌上煌為代表的一批醬鹵肉制品企業快速發展，行業內企業數量也迅速增長。隨著人民生活水平不斷提高，消費逐...
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2023年全球及中國活性炭行業市場銷售規模分析、下游應用市場前景預測及競爭戰略評估咨詢 活性炭市場規模分析：全球活性炭的傳統生產大國包括中國、美國、日本及荷蘭等國家，自從20世紀90年代起，北美、西歐等發達國家受原材料制約及生產成本不斷上升的影響，其活性炭產業逐步向發展中國家轉移。美國、日本和西歐等發達國家的活性炭生產逐步減少的同時，其國內市場需求仍穩步增長，而其國內生產的活性炭滿足不了各種需求，需大量進口來進行補充。2021年全球活性炭市場銷售額達到了33億美元，預計2028年將達到49億美元，年復合增長率（CAGR）為5.8%（2022-2028）。中國活性炭工業生產起步于20世紀50年代，改革開放后開始高速發展，現已經擁有基本獨立和完整的工業體系。目前，我國已經成為世界上最大的活性炭生產國和出口國。2021年我國活性炭整體產量為98.2萬噸。2010-2021年中國活性炭產量現狀分析 數據統計：中金企信國際咨詢近年來，隨著中國經濟的快速增長和對環境保護的日益重視，活性炭應用領域不斷擴大，需求增長迅速。特別是中國關于環境保護的相關規則頒布后，水處理、機動車、溶劑和廢氣回收以及空氣凈化用的活性炭市場需求劇增，活性炭工業成為我國增長最快的工業部門之一。2021年我國活性炭需求量為73.46萬噸。2019年我國活性炭市場規模為79.24億元，同比增長10.92%。...
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2023年全球及中國集裝箱航運行業市場運行格局走勢分析預測及競爭戰略可行性評估咨詢 1、集裝箱航運行業整體概述：（1）集裝箱航運的基本情況：集裝箱是指海、陸、空不同運輸方式進行運輸時用以裝運貨物的一種容器，是具有一定規格和強度的專為周轉使用的大型貨箱。集裝箱運輸是指以集裝箱這種大型貨箱為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務。集裝箱主要應用于電子產品、紡織服飾、機電設備、家具等工業品和消費品的運輸。此外，隨著集裝箱箱型的不斷豐富以及裝箱工藝的持續進步，適箱貨物的概念越來越寬泛，近年來糧食、礦產、水泥、原木等傳統大宗散貨采用集裝箱運輸方式的比例也逐步提高。集裝箱航運具有標準化程度高的特征，集裝箱的規格標準全球通用，以20英尺和40英尺規格的集裝箱為主。20英尺集裝箱又稱為標準箱（Twenty-FeetEquivalentUnit），以長20英尺、高8英尺6英寸、寬8英尺為標準。40英尺集裝箱的尺寸則為兩個標準集裝箱。高度標準化的集裝箱物流體系促使水路運輸的集裝箱船舶、公路運輸的集裝箱卡車、鐵路運輸的集裝箱列車以及集裝箱內貨物裝卸的設備均采用統一的高度和標準，具有高效率、高效益、高協作、便于多式聯運等優勢。集裝箱航運的出現與普及大幅度地促進了貿易全球化的發展，是一種目前市場認可度與占有率較高的重要運輸...
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2023年全球及中國膜材料、陶瓷膜行業市場應用規模前景預測及重點企業市場競爭份額占比研究 （1）膜及陶瓷膜的簡介：膜材料是一種具有特殊選擇性分離功能的無機或有機聚合物材料，能夠將流體分隔成不相通的兩個部分，使其中的一種或幾種物質透過，從而將其它物質分離出來。膜材料主要通過其微孔結構進行物料過濾與物質分離，微孔結構的孔徑大小決定了其截流物質的范圍，孔徑分布與孔隙率則是影響膜材料分離精度與分離效率的關鍵因素。隨著膜材料制備技術的發展，膜材料的孔徑已由微米級逐步發展至納米級，其過濾范圍也由顆粒過濾擴展至分子級分離、氣體分離等，適用范圍不斷擴大。現代膜材料制備技術，已能夠根據物料體系環境和分離要求，精確控制膜材料的孔徑大小、孔徑分布與孔隙率，從而實現高效分離和選擇性分離功能。與傳統過濾分離技術相比，膜可以在分子范圍內進行物質分離，可實現高精度的選擇性分離，且膜分離過程屬于連續物理過程，不需發生相變和添加助劑，因此膜分離技術具有高效、節能、環保和過濾精度高等特性，已成為分離科學中的重要技術之一。科技部《高性能膜材料科技發展“十二五”專項規劃》中指出“高性能膜材料是新型高效分離技術的核心材料，已經成為解決水資源、能源、環境等領域重大問題的共性技術之一，在促進我國國民經濟發展、產業技術進步與增強國際競爭力等方面發揮著重要作用。高性能膜材料的應用覆蓋面在一定程度上反映一個國家過程工業、能...
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2023年中國有機硅行業上下游產業鏈全景監測調研及下游市場需求規模前景預測 （1）有機硅行業現狀：有機硅即有機硅化合物，是指含有Si-C鍵且至少有一個有機基是直接與硅原子相連的化合物，習慣上也常把那些通過氧、硫、氮等使有機基與硅原子相連接的化合物也當作有機硅化合物。有機硅材料是同時具有有機和無機結構的高分子材料，其耐溫性、耐候性、電氣性能、生理惰性及表面性能優異。根據有機硅材料的生產流程，其產業鏈可詳細分為有機硅原料、有機硅單體、有機硅中間體、有機硅深加工產品，并最終制得各類終端下游產品。有機硅產品的種類繁多，主要為根據不同用途研發的有機硅深加工產品，上游有機硅原料、有機硅單體和有機硅中間體的品種規格相對較少。有機硅材料體系以金屬硅為起點，通過破碎成硅粉，硅粉和氯甲烷、催化劑等一起加入硫化床經催化反應合成有機硅粗單體。有機硅粗單體包括了甲基單體（甲基氯硅烷）、苯基單體（苯基氯硅烷）以及其他單體如甲基乙烯基氯硅烷、丙基三氯硅烷、乙烯基三氯硅烷、γ-氯丙基三氯硅烷和氟硅單體等。其中甲基氯硅烷最重要，其用量占整個單體總量的90%以上，其次是苯基氯硅烷。有機硅中間體主要為硅氧烷，系由水解及裂解工序制得，得到D3、D4、DMC等硅氧烷基礎原料，及110膠或107膠等其他基礎聚合物。有機硅中間體主要作為合成原料或功能性助劑用于繼續深度加工和處理獲得其他有機硅中間體和有機硅深加工產品，...
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