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2023年中國功率半導體檢測設備行業優勢企業對比分析及市場競爭格局研究預測 功率半導體檢測設備屬于測試系統的一個分支，主要應用于功率半導體研發和制造環節。（1）功率半導體檢測設備基本概述：功率半導體檢測設備是軟件和硬件一體化的設備，主要功能是對功率器件進行電學參數測試。按照檢測的指標分類，功率半導體檢測設備可以分為動態參數測試設備、靜態參數測試設備。動態參數測試設備主要可以完成功率器件開關特性的測試，如開關延時、開關損耗、短路特性、SOA邊界參數測試等，動態參數測試設備能實現的測試條件范圍廣、測試參數多；靜態參數測試設備可以測試功率器件本身固有的靜態參數，如開啟閾值、導通壓降、導通電阻、擊穿電壓、漏電流等參數，靜態參數測試設備多用于單個功率器件的驗證性測試。隨著半導體技術的發展與第三代半導體材料的應用，功率半導體的開關速度加快、尺寸減小且耐高溫、耐高壓能力提升，應用場景也日益復雜化，對功率半導體檢測設備的測試能力提出更高要求。（2）功率半導體檢測設備行業發展現狀：全球功率半導體檢測設備市場仍由國際廠商主導，國內廠商追趕速度加快，并在功率半導體動態參數測試設備細分領域實現國產替代。全球功率半導體動態參數測試設備企業主要有泰瑞達（Teradyne）、是德科技（Keysight）等公司，其中泰瑞達（Teradyne）生產的TRd系列測試設備在行業內應用廣泛，可用于多種功率器件的...
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2023
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海上風電建設、海上風電運維行業“十四五”項目發展規劃分析及未來市場規模競爭格局研究預測 （1）海上風電建設及海上風電運維成本占項目生命周期比例較高：海上風電場全生命周期可分為規劃設計期、建設施工期、運行維護期和退役棄置期四個階段。①規劃設計期主要是謀劃好適合開發海上風電資源的海域，本著節約和集約利用海域資源的原則，確定風電項目配置主體；確定海上風場的定位布局，在符合相關規劃基礎上階段遞進形成預可行性研究報告和可行性研究報告，包括風能資源測量評估、海洋水文地質勘察、建設條件論證和開發方案等；②建設施工期主要是將前期風電場雛形和模型變為實體的過程。在完成招投標、取得施工許可后，正式進入施工階段，主要由施工交通運輸、風機和升壓站基礎工程施工、風力發電設備安裝、海底電纜敷設以及涉及測量、防護、調試等輔助工程；③運行維護期主要是在海上風電場建成并網發電后，通過持續的巡視、維護和服務，確保海上風電場的正常運行發電。巡視維護內容主要包括風電機組、裝機基礎、設備設施、測風裝置、升壓變電站、配電路線、防腐系統等方面的安全和運行狀況進行巡視，發現問題及時修復；④退役棄置期主要是海上風電機組基礎到達設計壽命后，需要對相關設施進行拆除，使其所占用的海域基本恢復建設前狀態，并采取措施不影響其他海上開發項目的用海。前期的規劃設計以及正式建設一般需要2-3年時間，而建成后的運營周期為25年。考慮在一個...
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炭黑行業上下游產業鏈消費規模趨勢研究及銷售情況、供需格局、投資戰略可行性評估預測 炭黑：炭黑是橡膠補強填充劑，主要用于橡膠工業中的輪胎制造，是僅次于生膠的第二原材料。除了橡膠工業外，炭黑也作為著色劑、紫外光屏蔽劑或導電劑，廣泛用于塑料、油墨、涂料和干電池等制品中。中金企信國際咨詢公布的《2023-2029年炭黑行業市場調查及“十四五”投資戰略預測報告》A、市場規模：根據中金企信統計數據，2016-2018年，我國炭黑產量呈現持續增長勢頭，2018年，全國炭黑產量為571.00萬噸，創階段新高。2019年受下游汽車產銷下滑的影響，炭黑產量減少至440.00萬噸。2020年炭黑產量回升至479.00萬噸。隨著2021年國內經濟復蘇，全國制造業生產保持著上行的勢頭，輪胎和汽車行業行情上行提升了炭黑需求，2022年國內炭黑產量為491.05萬噸。近十年國內炭黑產能穩步增長，產量受需求端變化有階段性波動。炭黑的主要用途中用量最大的是橡膠用炭黑。橡膠用炭黑約占炭黑總量的89%，橡膠用炭黑中又以輪胎用炭黑用量最大，約占橡膠用炭黑的67%。非橡膠用炭黑約占11%。因此，炭黑生產的下游主要為輪胎行業，其應用比重約占炭黑總量的60%。根據中金企信統計數據，2015年以來國內炭黑消費需求隨著汽車產量和保有量的增長穩步上升，2015-2021年，表觀消費量由435.06萬噸增加到528.22萬噸...
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基礎設施數智化“十四五”期間投資戰略規劃分析及細分市場發展規模可行性研究預測 1、中國基礎設施數智化行業現狀分析：基礎設施是指為社會生產和生活提供基礎性、大眾性服務的工程和設施，其主要支出包括交通運輸、郵政業、電信、廣播電視和衛星傳輸服務、互聯網和相關服務業、水利、環境和公共設施管理業投資。隨著中國改革開放和城鎮化的發展，中國基礎設施建設備受重視，根據中金企信統計數據，2022年中國基礎設施年投資金額達21.6萬億元，2018至2022年期間年復合增長率為4.7%。“十四五”規劃期間，我國對于基礎設施進一步加大投入，尤其是以智慧交通基礎設施、智慧能源基礎設施等為代表的用數智化技術支撐傳統基礎設施轉型升級的投入，2027年中國基礎設施投資金額將達到27.5萬億元，2022年至2027年期間年復合增長率將達5.0%。基礎設施數智化是指通過運用包括自動化、物聯網、人工智能、大數據、云計算等一系列技術，提供數字化、智能化的軟硬件產品和解決方案，以提升基礎設施的管控、運營、服務的能力和效率。整體基礎設施數智化行業可根據下游應用場景分為城市交通數智化、軌道交通數智化、公路數智化、水環境數智化、建筑體數智化以及其他領域的數智化（包括能源、倉儲物流、通訊等基礎設施行業）。（1）行業發展歷程分析：中國基礎設施數智化行業分析經歷了自動化、信息化、數智化三個發展階段：1）第一階段：自動化發展階...
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固體推進劑行業市場運行態勢分析及“十四五”發展戰略規劃研究預測 （1）固體推進劑行業運行態勢分析：固體推進劑是一種固態混合物，由金屬燃料和氧化劑在預先混合的形式下組成，具有較高的密度和穩定性。固體推進劑行業作為航天領域的產業鏈上游，其發展態勢主要受到下游固體火箭應用與發展情況的影響。固體火箭具有發射機動靈活性強，發射準備周期短、可靠性和安全性高等特點，因此，在武器裝備領域，固體推進劑被廣泛應用于彈道導彈、戰術導彈等需要快速響應、方便運輸貯存的高穩定性彈藥裝備；在商業航天領域則被用于執行發射靈活近地軌道或太陽同步軌道運載火箭發射任務。（1）武器裝備領域：1）軍用固體推進劑是導彈動力系統的重要組成部分：導彈兼具實戰與威懾雙重使命，是現代戰爭的“殺手锏”，通常由戰斗部、彈體結構、動力裝置和制導系統組成。固體推進劑作為導彈發動機的化學動力源，是其動力裝置的重要組成部分。對導彈的研制始于第二次世界大戰末期，并于二十世紀50年代交付使用。彼時導彈普遍使用液體火箭發動機，命中精度與命中概率低，抗干擾能力也差。20世紀60年代，大型固體助推器進入航天領域，用于大型運載火箭和航天飛機。目前絕大部分第四代導彈使用固體火箭發動機作為動力裝置，按照飛行方式不同，可分為彈道式導彈和巡航導彈。其中，彈道式導彈一般使用固體火箭發動機；而巡航導彈通常用固體火箭發動機助推，并使用渦輪風扇或渦輪噴氣發動機巡...
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2023年中央空調行業主流機型市場銷售份額占比分析及優勢品牌市場競爭格局研究預測 1、中央空調行業現狀：中央空調系統又稱集中式空調系統，是指在同一建筑物（群）中，以集中或半集中方式對空氣進行凈化、冷卻（或加熱）、加濕（或除濕）等處理、輸送和分配的空調系統。它主要由空氣處理設備、空氣輸送設備、空氣分配設備、冷（熱）源設備及控制部分等組成。根據制冷量和使用范圍的不同，中央空調又被分為工商業用中央空調和戶用中央空調兩大類，工商業用中央空調一般制冷量在50kW以上。戶用和類似用途中央空調是介于傳統的大型中央空調和房間空調器之間的一種中央空調產品，制冷量不大于50kW。工商業用中央空調廣泛應用于各種工業制冷場所、寫字樓、商場、軌道交通、機場、醫院等各類大型建筑。戶用和類似用途中央空調主要用于住宅，也會部分用辦公樓等場景中。中央空調在歐美市場已歷經百余年，市場已進入成熟階段。我國中央空調行業起步于20世紀50年代，經歷了從最初的仿制國外產品，到自行設計制造，引進技術的消化、吸收，直至目前的自主開發、創新等幾個階段。20世紀90年代起，我國中央空調行業逐步進入快速發展時期，由于當時工商業及生活用電量漲幅較快而電力建設相對滯后，導致電力供應較為緊張，因此以燃煤鍋爐產生的蒸汽、熱水，或燃氣、燃油的燃燒熱為驅動熱源，以水為制冷劑，溴化鋰水溶液為吸收劑的溴化鋰吸收式制冷機相關產業蓬勃發展。自2...
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