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2020年環衛車行業現狀分析及市場發展空間預測 環衛車（Sanitation vehicle）環衛車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。 環衛車大致可以分為固廢垃圾收集和路面保潔兩類，垃圾收集具體包括自卸式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、桶裝垃圾車、自裝卸式垃圾車、壓縮式垃圾車等 9 大類，路面保潔包括掃路車、灑水車、路面養護車、清洗車和洗掃車5大類。環衛車市場發展迅猛，城鄉環衛裝備水平差距較大。近些年，受城鎮化進程加快、政府環衛投入力度加大、環衛機械化率提高以及國民環衛意識增強等多方面因素的綜合影響，我國環衛車市場發展迅速。 2015年受累于國內經濟增速放緩，城市基建工程開工率偏低，制造業與房地產行業疲軟，政府預算收緊，市政環衛車受到影響，銷量同比下滑2．5％。而近幾年來．中國經濟增長平穩性不斷加強，房地產等基建行業表現十分活躍，政府預算充盈，城市環境建設要求逐步提升，市政環衛車需求不斷增長，2018年1-12月，我國環衛車市場銷量56735輛，同比增長23．2％。2019年l-4月，環衛車銷售20438輛，同比提升20.5%％。根據 2017 年頒發的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》第十到十四批，共有 29 個品牌的 84 個車型進入名單，固廢垃圾收集車型中，...
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2020年垃圾焚燒行業競爭格局及發展前景分析 垃圾焚燒即通過適當的熱分解、燃燒、熔融等反應，使垃圾經過高溫下的氧化進行減容，成為殘渣或者熔融固體物質的過程。垃圾焚燒是一種較古老的傳統的處理垃圾的方法，由于垃圾用焚燒法處理后，減量化效果顯著，節省用地，還可消滅各種病原體，將有毒有害物質轉化為無害物，故垃圾焚燒法已成為城市垃圾處理的主要方法之一。現代的垃圾焚燒爐皆配有良好的煙塵凈化裝置，減輕對大氣的污染。隨著我國經濟的飛速發展和城鎮化的推進，城市生活垃圾量顯著增長。但我國城市生活垃圾清運系統發展滯后，大量城市生活垃圾未能進行有效的集中收集、清運和無害化處理，導致垃圾積累堆存規模巨大，部分城市垃圾圍城現象日益嚴重。我國城鎮生活垃圾處理主要是衛生填埋和焚燒兩種。衛生填埋是我國目前主要的垃圾處理方式，根據垃圾自然降解原理，采用嚴格的科學管理手段，使垃圾不對周圍環境造成污染的綜合性方法，優點是技術成熟、投資成本低、對垃圾要求低；缺點是占用土地面積較大，且可能發生滲漏，造成二次污染。垃圾焚燒是指將垃圾置于850攝氏度以上高溫環境中，使垃圾中的活性成分經過氧化轉化成性質穩定的殘渣，釋放熱量并用于供熱及發電，優點是能量利用效率高、對環境造成影響小、占地面積小；缺點是初期投資大、技術要求較高。據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國垃圾焚燒市場供需發展前景及投資戰略預測...
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2020年戶外家具行業市場競爭力及發展概況分析 戶外家具主要指用于室外或半室外的供公共性活動之用的家具。它是決定建筑物室外空間功能的物質基礎和表現室外空間形式的重要元素。 現在的戶外家具主要可以分為三大類：一類是永久固定在戶外的家具，比如木亭、帳篷、實木桌椅、鐵木桌椅等。第二類是可以移動的戶外家具，比如西藤臺椅、可折疊木桌椅、太陽傘、簡易涼亭等。 第三類是可以攜帶的戶外家具，比如小餐桌、餐椅和陽傘。戶外家具的上游包括的種類較多，主要有木材、金屬材料、塑料及橡膠、布、五金配件等等。戶外家具下游主要有戶外運動及旅游、戶外娛樂等。隨著中國戶外家具的發展日益成熟，戶外家具的品種越來越多，使用范圍越來越廣泛，在很大程度上滿足了現代人忙碌的生活中渴望休閑生活的愿望。戶外家具主要指用于室外或半室外的供公共性活動之用的家具。雖然戶外家具及用品在國內市場的起步較晚，但是隨著人們生活水平的提高和居住環境的改善，國內戶外家具及用品的市場需求開始顯現出較大的增長潛力。近年來，國內戶外用品市場整體呈現增長態勢，其中戶外家具成為戶外用品增長速度較快的一個大類。據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國戶外家具行業市場分析及投資前景研究預測報告》統計數據顯示：2012年中國戶外家具市場規模6.4億元，到2019年增長到28.1億元。戶外休閑家具及用品主要消費地區...
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2020年中國軌道交通運營維保服務行業市場競爭策略研究及市場空間分析預測 經過二十多年的發展，軌道交通行業形成了工程建設、裝備制造和運營維保三大產業集群，構成了差異化的產業格局。伴隨著運營線路里程和車輛保有量的持續增長，我國運營維保服務后市場步入黃金發展期，其中整線智能運營維保服務將成為軌道交通后市場最具發展前景、最核心的產業環節。中國軌道交通三大產業板塊 （1）軌道交通政策利好：2019年9月19日，中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》，到2035年基本建成交通強國，建設城市群一體化交通網，推進干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發展。2020年3月，中央政治局常委會召開會議，提出加速推進國家規劃的重大工程和基礎設施建設，加快5G網絡、數據中心、軌道交通建設等新型基礎設施建設進度，其中城際高速鐵路和城際軌道交通是未來規劃布局的重點發展方向。4月20日國家發改委新聞發布會上，進一步明確深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術的智能交通基礎設施建設是“新基建”中融合基礎設施現階段重要的組成部分。在政策利好的背景下，近年來軌道交通投資高位增長。國鐵集團2019年統計公報顯示，2019年全國鐵路固定資產投資完成8,029億元，與2018年基本持平，在高位呈平穩趨勢。據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國軌道交通運營維保服務市場競爭力分析及...
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2020年乘用車行業市場占有率及發展前景預測 乘用車（passenger vehicle）是在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細分為基本型乘用車（轎車）、多用途車（MPV）、運動型多用途車（SUV）、專用乘用車和交叉型乘用車。 我國汽車行業從 2001 年以來一直保持高速增長，乘用車在 2015 年突破年銷量 2000 萬輛大關，在購置稅優惠等諸多利好的刺激下在 2016 年達到 2357 萬輛，同比增速達到18%。國務院從 2015 年第四季度到 2016 年年底對購買 1.6 升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策，2017 年政策紅利結束，乘用車需求已經有一定透支，乘用車同比增速迅速下滑，上半年同比增速僅 2%，進入下半年優惠政策邊際效應遞減，行業逐漸回暖，預計全年 3-4%同比增速。我們建議從不同角度把握細分行業機會。據中金企信國際咨詢公布的《2020-2026年中國乘用車市場發展策略...
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2020年全球及中國石油化工行業市場環境分析及投資戰略預測 經濟環境：2019 年，世界經濟經歷嚴峻挑戰，貿易摩擦、地緣政治緊張帶來的不確定性因素使全球發達經濟體和新興市場與發展中經濟體的經濟增長普遍放緩。中國面對國內外風險挑戰明顯上升的復雜局面，堅持穩中求進工作總基調，堅持以供給側結構性改革為主線，推動高質量發展，經濟運行總體平穩但仍呈繼續回落態勢，2019年全年國內生產總值（GDP）增長 6.1%，比去年降低 0.5%。我國石化行業遭遇中美貿易摩擦、安全事故頻發、工業園區關閉、企業停產整頓等多重事件影響，行業經濟運行下行壓力加大，市場持續疲軟，石化產品價格總體下跌，石化行業效益明顯下滑。成品油市場需求放緩，供應增加，產品競爭漸趨激烈。政策環境：2019 年，隨著水土固廢氣大監管格局的形成，各類環保政策已從播種時代邁入全面深耕時代，各項環保指標逐步細化，環保督查愈發常態化。與此同時，國家對油氣行業市場化改革持續進行，到2019年底，全產業鏈已向社會資本放開，為石化行業產業結構調整邁向規模化、高端化發展及對外開放提供了新的動力。然而新鮮血液的持續注入也將為傳統石化企業帶來競爭壓力。（1）安全環保政策方面。2019年1 月 19 日，生態環境部發布并生效《關于取消建設項目環境影響評價質行政許可》，取消了建...
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